[实用新型]一种路灯智能控制及保护装置有效

专利信息
申请号: 201920946751.0 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN211090097U 公开(公告)日: 2020-07-24
发明(设计)人: 朱萍;陈君宇;方勇;邓明;王玺;曹永涛 申请(专利权)人: 厦门市智联信通物联网科技有限公司
主分类号: H05B47/20 分类号: H05B47/20;F21V23/00;F21V23/06;F21V15/02;F21W131/103
代理公司: 厦门仕诚联合知识产权代理事务所(普通合伙) 35227 代理人: 乐珠秀
地址: 361110 福建省厦门市同安*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 路灯 智能 控制 保护装置
【说明书】:

实用新型公开了一种路灯智能控制及保护装置,包括配电盒、断路器和智能控制器,所述断路器安装在配电盒内,所述配电盒上设有NEMA接口插座,所述智能控制器上设有NEMA接口插头,所述NEMA接口插头与所述NEMA接口插座插接配合,所述断路器的输出端与所述NEMA接口插座电性连接。本实用新型采用模块化一体式设计,将智能控制器和断路器集于一体,整体占用空间小,使本实用新型可安装于路灯灯杆上的检修口内,充分的利用了检修口的狭小空间,既可避免智能控制器安装维护不便及高空作业带来的安全隐患,又不会导致灯杆的检修空间拥挤、布线杂乱,有助于提高安装及检修效率,节约成本。

技术领域

本实用新型涉及路灯照明技术领域,特别是涉及一种路灯智能控制及保护装置。

背景技术

随着城市路灯照明的普及,路灯的智能控制及安装维护的便捷性也越来越受到重视。现有技术中的路灯,其控制器与空开保护模块(即小型断路器)采用分开安装,控制器通常安装在灯头,而空开保护模块则通常设置于路灯灯杆的检修口,采用这样的安装方式存在如下弊端:由于控制器安装在处于高度较高的灯头处,一旦控制器发生故障,维护起来极其不方便,维护人员高空作业存在安全隐患;如果直接将现有路灯控制器安装在检修口,由于检修口内原本就已安装有空开保护模块,故会导致狭小的检修空间内十分拥挤且布线杂乱,拥挤的空间与杂乱的布局不仅影响美观,也不利于安装维护,影响前期施工效率,同时在某些特定重要的路段还要求增加路灯备用电源,在如此狭小拥挤的检修口空间里很难再去扩展其他设备功能。

实用新型内容

本实用新型提供了一种路灯智能控制及保护装置,其克服了现有技术的路灯所存在的不足之处。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种路灯智能控制及保护装置,包括配电盒、断路器和智能控制器,所述断路器安装在配电盒内,所述配电盒上设有NEMA接口插座,所述智能控制器上设有NEMA接口插头,所述NEMA接口插头与所述NEMA接口插座插接配合,所述断路器的输出端与所述NEMA接口插座电性连接。

进一步的,所述NEMA接口插座可拆卸地安装在所述配电盒上。

进一步的,所述配电盒上对应所述NEMA接口插座开设有安装孔,所述NEMA接口插座的一端与所述NEMA接口插头插接配合,其另一端穿过所述安装孔伸入所述配电盒内。

进一步的,所述配电盒包括前后相对扣合设置的前盖和后盖,所述前盖为上下两端开口的U型结构,所述后盖为左右两侧开口的U型结构。

进一步的,所述后盖的左右两侧对应所述前盖的左右两侧后端设有卡槽一,所述后盖的顶部内侧对应所述前盖的顶端设有卡槽二。

进一步的,所述前盖的底端向内延伸形成有若干连接片,所述连接片通过螺钉与所述后盖的底部形成可拆卸连接。

进一步的,所述断路器通过一横向导轨滑动安装在所述后盖上。

进一步的,所述配电盒的背部设有挂钩,所述配电盒通过所述挂钩挂设在路灯灯杆的检修口内。

进一步的,所述配电盒的正面开设有一窗口,所述配电盒上设有可转动盖设于所述窗口的透明盖。

进一步的,所述智能控制器上预留有RS485通信接口。

相较于现有技术,本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型采用模块化一体式设计,将智能控制器和断路器集于一体,整体占用空间小,使本实用新型可安装于路灯灯杆上的检修口内,充分的利用了检修口的狭小空间,既可避免智能控制器安装维护不便及高空作业带来的安全隐患,又不会导致灯杆的检修空间拥挤、布线杂乱,有助于提高安装及检修效率,节约成本;且在不需要安装智能控制器时,本实用新型可充当空开保护模块使用,后续可随时根据需要通过NEMA接口插座加装带NEMA接口插头的智能控制器。

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