[实用新型]一种汽车底盘防护板

说明书

本实用新型提供一种汽车底盘防护板，包括防护板主体、螺栓、透气孔、螺纹橡胶弹簧、缓冲垫、螺纹柱、固定板、活动槽、连接柱、限位板以及硅胶软套，防护板主体内部安装有螺栓，防护板主体下端面开设有透气孔，防护板主体上端面装配有螺纹橡胶弹簧，防护板主体下端面安装有缓冲垫，缓冲垫内部装配有螺纹柱，防护板主体上端面固定有固定板，防护板主体内部开设有活动槽，活动槽内部装配有连接柱，连接柱上端面固定有限位板，限位板外表面套设有硅胶软套，该设计解决了原有汽车底盘防护板使用效果不佳的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，缓冲防护效果好。

技术领域

本实用新型是一种汽车底盘防护板，属于汽车配件技术领域。

背景技术

汽车发动机防护板一般采用金属材质的板材，通过螺钉直接固定于车身下方，用来对发动机底部进行保护；随着人们对于自驾游的喜爱，汽车后市场对汽车底盘防护板的需求量逐渐增加，其功能获得了消费者的肯定；在一些非铺装路面或者在凹凸不平的道路，汽车底盘防护板对于汽车发动机底部的保护非常有效。

现有技术中，现有的汽车底盘防护板在行车环境中，由于汽车在凹凸不平的路面上颠簸，被撞击而变形后难以恢复原状，失去对汽车的保护，现在急需一种汽车底盘防护板来解决上述出现的问题。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车底盘防护板，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型结构合理，便于组合安装，缓冲防护效果好。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车底盘防护板，包括防护板主体、螺栓、透气孔以及防护缓冲机构，所述防护板主体内部安装有螺栓，所述防护板主体下端面开设有透气孔，所述防护板主体下侧设置有防护缓冲机构，所述防护缓冲机构包括螺纹橡胶弹簧、缓冲垫、螺纹柱、固定板、活动槽、连接柱、限位板以及硅胶软套，所述防护板主体上端面装配有螺纹橡胶弹簧，所述防护板主体下端面安装有缓冲垫，所述缓冲垫内部装配有螺纹柱，所述防护板主体上端面固定有固定板，所述防护板主体内部开设有活动槽，所述活动槽内部装配有连接柱，所述连接柱上端面固定有限位板，所述限位板外表面套设有硅胶软套。

进一步地，所述限位板与固定板之间放置有弹簧，所述弹簧内径与连接柱直径相匹配。

进一步地，所述防护板主体上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，所述螺纹橡胶弹簧与防护板主体通过螺纹相连接。

进一步地，所述连接柱与限位板通过焊接方式相连接，所述固定板与防护板主体通过焊接方式相连接。

进一步地，所述连接柱与活动槽规格相匹配。

进一步地，所述弹簧、限位板以及固定板组成缓冲组件，且缓冲组件设置有多组，多组缓冲组件规格相同。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车底盘防护板，因本实用新型添加了螺纹橡胶弹簧、缓冲垫、螺纹柱、固定板、活动槽、连接柱、限位板以及硅胶软套，该设计能够对防护板进行缓冲，解决了原有汽车底盘防护板使用效果不佳的问题，提高了本实用新型的防护性能。

因限位板与固定板之间放置有弹簧，弹簧内径与连接柱直径相匹配，该设计通过使用弹簧对防护板主体进行缓冲，提高防护性能，因防护板主体上端面开设有圆孔，且圆孔内部设置有内螺纹，螺纹橡胶弹簧与防护板主体通过螺纹相连接，该设计通过使用螺纹连接，便于对螺纹橡胶弹簧进行安装，因连接柱与限位板通过焊接方式相连接，固定板与防护板主体通过焊接方式相连接，该设计通过使用焊接提高了连接处的牢靠性，本实用新型结构合理，便于组合安装，缓冲防护效果好。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车底盘防护板的结构示意图；