[实用新型]新型推土机驾驶室结构

说明书

本实用新型涉及一种新型推土机驾驶室结构，包括驾驶室主框架，所述驾驶室主框架顶部设置有开口，并且开口位置设置有可开启或关闭该开口的上顶，上顶与驾驶室主框架的连接处设置有密封装置，上顶的尾部铰接在驾驶室主框架上。本实用新型具有以下有益效果：通过本实用新型所述的新型推土机驾驶室结构，可以增加维修便利性、提供紧急状态逃生通道、降低整机成本和减小驾驶员视野盲区、提升驾驶安全性。其主要优点如下：1、驾驶室上顶可以通过后侧铰接机构打开，危险情况下可以作为驾驶员的安全逃生通道；2、车辆维修时，座椅、变速阀、滤芯等结构可以直接通过上顶吊出，增加维修便利性和维修空间。

技术领域

本实用新型涉及一种新型推土机驾驶室结构，属于工程机械技术领域。

背景技术

推土机是一种主要用来土石方开挖、铲运和回填的工程机械产品，有轮式推土机和履带式推土机，其中履带式推土机由于其良好的通过性能在建筑、筑路、采矿、水利、农业、林业及国防建设等土石方工程中被广泛应用。目前推土机都采用造型更美观、视野更好的六面体驾驶室，但为了达到更好的隔音降噪效果，将驾驶室和地板架焊接为整体，提升密封性能；装配空间较大舒适性高的司机座椅，但是局限于驾驶室整体空间尺寸，司机座椅很难从驾驶室门取出，这样维修座椅下面传动阀、滤芯等零部件时一方面空间严重不足，另一方面较重的零部件无法进行吊装，除非拆掉驾驶室总成，尤其是大马力推土机，带来了维修工时和成本的大幅增加；为增加驾驶室安全性，驾驶室基本都加装两杆式（图1，1、防翻滚架2、驾驶室）或四杆式（图2，1、防翻滚架 2、驾驶室）防翻滚结构，当推土机在工作中发生侧翻、滑落等安全事故时可以保护驾驶室避免驾驶人员发生安全事故，这样不仅增加了驾驶人员左右两侧的视野盲区，不利于安全驾驶，而且当推土机遇到某种特殊紧急情况，左右车门无法打开时，缺少安全逃生通道。

实用新型内容

根据以上现有技术中的不足，本实用新型要解决的技术问题是：为解决上述技术问题之一，提供一种新型推土机驾驶室结构，在成本微量增加的情况下实现维修的便利性、驾驶室左右两侧视野盲区的改善和安全逃生功能。

本实用新型所述的新型推土机驾驶室结构，包括驾驶室主框架，所述驾驶室主框架顶部设置有开口，并且开口位置设置有可开启或关闭该开口的上顶，上顶与驾驶室主框架的连接处设置有密封装置，上顶的尾部铰接在驾驶室主框架上。

优选地，通过铰接机构将上顶的尾部铰接在驾驶室主框架上，所述铰接机构包括固定在上顶尾部的销轴和固定在驾驶室主框架尾部上端的销轴座，上顶上的销轴与驾驶室主框架上的销轴座铰接。

优选地，所述密封装置为橡胶密封圈，起到防水隔音作用。

优选地，所述上顶的中部两侧分别设置有一连接板，连接板竖向设置，连接板上开设有供固定螺栓一穿过的通孔，固定螺栓一穿过通孔将连接板固定在驾驶室主框架B柱的上部。

优选地，所述驾驶室主框架采用高强度结构钢制作，驾驶室主框架下方左右各设置两处防翻滚安装座，防翻滚安装座上安装有竖向设置的防翻滚销轴，防翻滚销轴的上端插入防翻滚安装座内，且连接后通过水平设置的锁定销轴进行锁定，锁定销轴通过固定螺栓二固定在防翻滚安装座上。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：通过本实用新型所述的新型推土机驾驶室结构，可以增加维修便利性、提供紧急状态逃生通道、降低整机成本和减小驾驶员视野盲区、提升驾驶安全性，其主要优点如下：1、驾驶室上顶可以通过后侧铰接机构打开，危险情况下可以作为驾驶员的安全逃生通道；2、车辆维修时，座椅、变速阀、滤芯等结构可以直接通过上顶吊出，增加维修便利性和维修空间；3、驾驶室框架集成防翻滚功能，取消防翻滚架结构，结构更紧凑，造型更美观，降低整机成本；4、取消防翻滚架，驾驶员的视野盲区更小，提升了驾驶作业安全性。

附图说明