[实用新型]斜行电梯电缆防摆动机构

说明书

一种斜行电梯电缆防摆动机构，包括一个防护装置及一个自动收放装置。防护装置是一条斜行管道，将桥架上方的电缆设置在一条管道之中，就可以免受外界因素的干扰。自动收放装置能够根据轿厢上行、下行时对电缆长度的不同需求，收其所余，供其所需，这样就可以防止出现松弛电缆。所说的自动收放装置，在实施中可以采用配重式收放装置或滑车式收放装置。这些装置随时都能够适时地收回松弛电缆或送出所需电缆，并将管道内外的电缆，随时都拉成绷紧状态。这样就可以保证永远不会出现电缆松弛、摆动、缠绕等情况，以保证电缆设备的正常工作。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种斜行电梯电缆防摆动机构。

背景技术

最近几年，各大中城市内外，尤其是各大风景名胜地带，正在大量修建旅游别墅及观景台，并且配以斜行电梯。其中就遇到了一个在山林旷野中，狂风阵阵，电缆摆动、摇曳，严重影响电梯正常工作的问题。各大电梯公司均对此十分困扰，纷纷提出了一些专利方案。如武汉菱富士电梯公司的CN205687357U,东南电梯公司的CN207542757U,厦门快意电梯公司的CN101792082B等等，足见此问题之严重。不过，其中所提方案都比较复杂，实施起来，有一定的难度。

实用新型内容

本实用新型希望用一个比较简易可行的方案，来解决这个问题。室外斜行电梯电缆发生摆动，有两大原因。一是桥架上方的电缆，经常受到狂风吹拂，容易造成摆动；二是轿厢上行时，常常会出现一些松弛电缆，这些松弛电缆更容易造成摆动。为此，本实用新型将针对此两大原因，提出若干防摆动措施。

所述的防摆动机构，是将桥架上方的电缆，设置在一条斜行管道之内，管道能够将其与外界因素隔离开来，以防止外界因素的侵扰，避免发生摆动情况；所述的防摆动机构，是将松弛电缆引入一条直立式管道，并在其下方加装一个配重式动滑轮。该配重式动滑轮，依靠重力作用，就能够自动地收卷松弛电缆，放出所需电缆，使其永远保持绷紧状态。

所述的防摆动机构，是在斜行管道中，加装一个配重式小滑车。它也能够自动地将松弛电缆拉成绷紧状态。

其有益效果是，主要地是利用一条斜行管道及一些配件，就解决了世界各大电梯公司困扰多年的电缆摆动问题。

附图说明

图1是斜行管道防摆动机构示意图；

图2是配重式小滑轮收放机构示意图；

图3是配重式小滑车收放机构示意图。

图面注释

1-厢体小车(轿厢），2-桥架，3-随行电缆，4、5-定滑轮，6-机房，7-配重式小滑车，8-配重式动滑轮，10-直立管道，14-管道切缝，15-斜行管道，16-小轮架，17-前方短环，18-侧方短环。

具体实施方式

下面结合附图，对所说的防摆动机构，做一些具体说明。

1，斜行管道防摆动机构。

作为室外斜行电梯的运行通道的支撑体，就是一条桥架2.厢体小车1就在这个桥架2上方的轨道上面走行。

但是，这种斜行电梯及电缆，多数都是在室外露天条件下安装的，因此，每天都面临着狂风暴雨和野兽虫鸟的侵袭。这是造成电缆摆动的一大原因。为此，如图1,所示，特将桥架上方的电缆3设置在一条斜行管道15之内，管道在面向厢体小车1的一方，有一条纵向管道切缝14，切缝较窄，电缆3无法探出。管道内电缆3的下方末端，改制成一个长长的薄片式接头，牵拉着一个小轮架16的前方短环17，并伴随小轮架16的侧方短环18一起，从管道切缝14处引出，与厢体小车1进行电性连接。然后，这个侧方短环18就一直在此切缝14中滑行，并牵拉着厢体小车1与其一起，上下同行了。