[实用新型]一种电机转速控制器有效
申请号: | 201920943823.6 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210000142U | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 付闯闯 | 申请(专利权)人: | 上海工程技术大学 |
主分类号: | B60L15/20 | 分类号: | B60L15/20;B60R16/023 |
代理公司: | 44248 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) | 代理人: | 谢肖雄 |
地址: | 201600 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机转速控制器 减震装置 体内部 交流电 直流电 本实用新型 刹车传感器 双绞线结构 油门传感器 传输稳定 错误校验 电机控制 数据传输 数字信号 信号传输 信号收集 信号通过 运算处理 整流模块 单片机 减震板 散热孔 油门 刹车 电路 体内 供电 传递 转换 转化 安全 | ||
1.一种电机转速控制器,包括外壳体,所述外壳体一侧上开设有电源接口、油门传感器接口和刹车传感器接口,其特征在于,所述外壳体的相对一侧开设有CAN总线接口,所述电源接口内部连接有整流模块;
所述油门传感器和所述刹车传感器通过A/D与单片机引脚相连,所述单片机与所述CAN模块连通;
所述单片机为51单片机,所述51单片机内部包含有SPI模块,所述SPI模块连通有MCP2515芯片;
所述整流模块包括变压器、二极管和电容。
2.根据权利要求1所述的电机转速控制器,其特征在于,所述外壳体内部设置有减震装置。
3.根据权利要求2所述的电机转速控制器,其特征在于,所述减震装置为与所述外壳体内侧面固定连接的弹簧,所述弹簧远离所述外壳体一侧固定连接有减震板。
4.根据权利要求3所述的电机转速控制器,其特征在于,所述减震板上开设有散热孔。
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