[实用新型]一种电磁式汽车油泵

说明书

本申请提供了一种电磁式汽车油泵，包括：泵壳、设置在所述泵壳内的活塞铁芯和电磁线圈绕组部件，所述电磁线圈绕组部件包括线圈架和环绕在所述线圈架外侧的漆包线，其中，所述线圈架包括绕线管件，所述绕线管件为铜管或铝管，所述漆包线可选择性的直接环绕在所述绕线管件的外侧或通过绝缘隔层间接环绕在所述绕线管件的外侧。本实用新型的目的是提供一种电磁式汽车油泵，可有效降低成本、改善散热效果、减小功耗。

技术领域

本实用新型涉及输油泵技术领域，特别是涉及一种电磁式汽车油泵。

背景技术

电磁式汽车油泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一，浸在安装在汽车油箱内的燃油中，其作用是将燃油增压，并源源不断地泵入供油管道，供给燃油系统足够的且具有一定压力的燃油。市场上的电磁式汽车油泵中，一般电磁线圈绕组部件都包括漆包线、塑料线架、铜或铝管、卡簧、和挡板等配件，根据需求把漆包线绕组到塑料架上，再把绕组好漆包线线圈的塑料线架通过卡簧安装到铜或铝管上合成部件小总成，其成本高、散热效果不够好、功耗大，急需改善。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电磁式汽车油泵，可有效降低成本、改善散热效果、减小功耗。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种电磁式汽车油泵，包括：泵壳、设置在所述泵壳内的活塞铁芯和电磁线圈绕组部件，所述电磁线圈绕组部件包括线圈架和环绕在所述线圈架外侧的漆包线，其中，所述线圈架包括绕线管件，所述绕线管件为铜管或铝管，所述漆包线直接环绕在所述绕线管件的外侧或通过绝缘隔层间接环绕在所述绕线管件的外侧。

进一步地，所述线圈架还包括上挡板和下挡板，所述上挡板和所述下挡板分别设置在所述绕线管件的上部和下部，且所述漆包线环绕的线圈位于所述上挡板和下挡板之间。

更进一步地，所述线圈架还包括连接挡板，所述连接挡板连接在所述上挡板上。

更进一步地，所述绝缘隔层为绝缘胶布。

更进一步地，所述绝缘隔层为绝缘涂层。

更进一步地，所述连接挡板包括平面板和连接在所述平面板中心且向上延伸的O型圈，所述O型圈套设在所述绕线管件上。

更进一步地，所述上挡板的中心具有套设在所述绕线管件上的中心孔，所述上挡板的边缘开设有若干个侧槽。

更进一步地，所述平面板的边缘开设有开口槽，所述开口槽的上侧设置有上走线套，所述开口槽的下侧设置有下走线套，所述下走线套延伸到所述侧槽内。

更进一步地，所述上走线套和所述下走线套内贯通设置有走线通道，所述漆包线的端部从所述走线通道内通过。

更进一步地，所述上挡板上开设有一对定位孔，所述平面板的下侧设置有一对定位柱，所述定位柱延伸到所述定位孔内。

由上述技术方案可以看出，本实用新型具有以下有益效果：

1、由于本申请对现有的电磁式汽车油泵中使用的电磁线圈绕组部件进行改进，所述漆包线通过直接环绕在所述绕线管件的外侧，或者在绕线管件的外侧设置绝缘隔层，不再设置塑料线架，提高了产品合格率，降低生产成本；

2.本申请提供的电磁式汽车油泵功耗小、降低使用的电流，减少了电路板的负荷，使得电磁式汽车油泵的使用寿命更长。

3.所述绕线管件为中空的铜管或铝管，将所述漆包线直接环绕在所述绕线管件上，加速了散热，产品不再因过热而发烫，提高了电磁式汽车油泵的使用寿命。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的详细说明。

附图说明