[实用新型]一种玉米秸秆收集机的传输装车总成用转向机构

说明书

一种玉米秸秆收集机的传输装车总成用转向机构，它涉及一种转向机构。本实用新型为了解决现有的玉米秸秆收集机收集到的秸秆只能在一侧进行喷洒，受地况限制，不利于运输车与玉米秸秆收集机的并列行驶的问题。本实用新型的安装板安装在机架上，导轨水平安装在安装板上，齿条滑动安装在导轨的凹槽内，主动轴4‑20竖直转动安装在安装板和安装架上，齿轮套装在主动轴上并与齿条啮合，液压油缸的伸缩端与齿条连接并安装在安装板上，转向小链轮套装在主动轴上，中心轴竖直安装在机架上，转向大链轮套装在中心轴上，转向小链轮和转向大链轮之间通过链条连接，传输装车总成与中心轴连接，并通过中心轴带动传输装车总成在水平面内进行转动。本实用新型用于秸秆收集机上。

技术领域

本实用新型涉及一种转向机构，具体涉及一种玉米秸秆收集机的传输装车总成用转向机构，尤其涉及已经破碎还田的玉米秸秆收获。

背景技术

我国是发展中的农业大国，在经济增长和保护环境的双重压力下，开发秸秆综合利用技术，是我国经济可持续发展的必然要求。目前，我国每年产生秸秆大约7亿多吨，年收获秸秆8500多万吨，仅有8％用在综合利用上，其余都在露天焚烧，大量的焚烧秸秆已成为了一个社会问题，不仅浪费了大量宝贵资源，同时还产生雾霾、而且严重的污染了环境。

目前国内现有的秸秆收获设备有：小方捆打捆机、小圆捆打捆机、大圆捆打捆机和黄储收获机。其工作形式都是在地里对秸秆进行捡拾、喂入、压缩、停机、缠绳、缠网、开盖、吐捆、关闭、挂挡起车，进入下一个工作循环。整个打捆过程工序繁多，尤其是需要进行停机和吐捆，非常浪费时间，导致工作效率低。而且原有的上述设备为了能实现压捆，压缩动力设备功耗大，占用车体内有效空间，致使整机主要工作都属于压缩、打捆，丧失了快速收获的机动性和灵活性。

为了解决上述问题，可以采用先对秸秆进行收集，并通过运输车进行转运，运输到指定区域集中对秸秆进行打捆和储藏。这种秸秆收集方式能够实现不停车的对秸秆进行收集并及时转运，收集后的秸秆通过伸出到机架外并悬臂设置的传输装车总成A进行喷洒，由于无法进行转向而只能在一侧进行运输秸秆，不利于运输车与玉米秸秆收集机的并列行驶。

综上所述，现有的玉米秸秆收集机收集到的秸秆只能在一侧进行喷洒，受地况限制，不利于运输车与玉米秸秆收集机的并列行驶的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的玉米秸秆收集机收集到的秸秆只能在一侧进行喷洒，受地况限制，不利于运输车与玉米秸秆收集机的并列行驶的问题。进而提供一种玉米秸秆收集机的传输装车总成用转向机构。

本实用新型的技术方案是：一种玉米秸秆收集机的传输装车总成用转向机构，它包括安装板，安装板水平安装在机架上，它还包括液压油缸、导轨、齿条、齿轮、主动轴、转向小链轮、安装架、转向大链轮和中心轴，导轨水平安装在安装板上，齿条滑动安装在导轨的凹槽内，主动轴齿轮经第一转向轴承座和第二转向轴承座竖直转动安装在安装板和安装架上，齿轮套装在主动轴上并与齿条啮合，液压油缸的伸缩端与齿条连接并安装在安装板上，转向小链轮套装在主动轴上，中心轴竖直安装在机架上，转向大链轮套装在中心轴上，转向小链轮和转向大链轮之间通过链条连接，传输装车总成与中心轴连接，并通过中心轴带动传输装车总成在水平面内进行转动。

进一步地，转向机构带动传输装车总成转动的角度为180度。

进一步地，齿轮位于齿条长度方向的中间位置，作为齿轮和齿条啮合时的初始位置。

进一步地，它调整块，调整块与导轨平行安装在安装板上，螺栓穿过调整块后顶设在导轨上，导轨上的齿条与齿轮的初始啮合位置。

进一步地，它还包括第一转向轴承座和第二转向轴承座，第一转向轴承座和第二转向轴承座分别安装在安装架上端和安装板下端。

优选地，齿轮和主动轴制成一体。

进一步地，转向大链轮包括空心筒和链轮，链轮固定套装在空心筒上并制成一体。