[实用新型]一种热处理台车炉防氧化保护装置

说明书

本实用新型公开了一种热处理台车炉防氧化保护装置，包括台车炉，所述台车炉包括连接杆、连接罩、螺纹槽、容纳瓶、抽液管、增压泵、排液管、连接管、导液管、矩形管道、喷嘴、收集槽、螺纹孔、出水管、底板、弹簧、限位板、收集盒以及连接孔，所述连接杆设置在所述台车炉侧壁，所述连接罩设置在所述连接杆一端，所述螺纹槽开在所述连接罩底面，所述容纳瓶活动连接在所述螺纹槽内，所述收集盒嵌装在所述限位板内，所述连接孔开在所述收集盒表面且与所述出水管相连接。本实用新型减少台车炉内热处理件表面氧化皮厚度，经过此项热处理防氧化处理以后，抛丸时间能降低，并且氧化剂不会残留在设备内，能够及时清理。

技术领域

本实用新型涉及一种台车炉技术领域，尤其是涉及一种热处理台车炉防氧化保护装置。

背景技术

目前，公司采用正火线、台车炉等设备进行正火和调质处理，用金相法测定的氧化皮厚达0.2～0.4mm，表面脱碳层达到0.5～0.8mm，由于氧化皮厚，后序处理不得不延长抛丸时间去除氧化皮，致使工件表面产生麻点、卷边等缺陷，甚至有的工件因缺陷严重而报废，对于一些小而薄的零件更为如此。氧化皮过厚，导致抛丸时间的延长，公司的产能一直得不到提升，因此，针对上述问题，提出一种降温保护结构。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种新的热处理台车炉防氧化保护装置，从而解决上述问题。

为实现上述目的，针对上述问题，本实用新型提供如下技术方案：一种热处理台车炉防氧化保护装置，包括台车炉，所述台车炉包括连接杆、连接罩、螺纹槽、容纳瓶、抽液管、增压泵、排液管、连接管、导液管、矩形管道、喷嘴、收集槽、螺纹孔、出水管、底板、弹簧、限位板、收集盒以及连接孔，所述连接杆设置在所述台车炉侧壁，所述连接罩设置在所述连接杆一端，所述螺纹槽开在所述连接罩底面，所述容纳瓶活动连接在所述螺纹槽内，所述抽液管穿过所述连接罩位于所述容纳瓶内，所述增压泵设置在所述连接罩表面且输出端与所述抽液管相连接，所述排液管位于所述台车炉顶面且一端穿过所述台车炉表面，所述连接管连接在所述抽液管与所述排液管之间，所述导液管连接在所述排液管一端且相连通，所述矩形管道连接在所述导液管一端且相连通，所述喷嘴设置在所述矩形管道一侧，所述收集槽设置在所述台车炉内壁，所述出水管设置在所述台车炉侧壁，所述底板设置在所述台车炉侧壁下端，所述弹簧连接在所述底板表面，所述限位板连接在所述弹簧上端，所述收集盒嵌装在所述限位板内，所述连接孔开在所述收集盒表面且与所述出水管相连接。

更进一步的，所述容纳瓶与所述螺纹槽相连接处开有外螺纹。

优选的，所述收集槽截面呈倾斜状。

更进一步的，所述收集盒顶面设有提拉把手。

优选的，所述排液管、导液管、矩形管道、喷嘴以及收集槽均为耐高温材料制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：减少台车炉内热处理件表面氧化皮厚度，经过此项热处理防氧化处理以后，抛丸时间能降低，并且氧化剂不会残留在设备内，能够及时清理。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为一种热处理台车炉防氧化保护装置的结构示意图；

图2为一种热处理台车炉防氧化保护装置的局部放大图；

图中所示：1、炉体；2、连接杆；3、连接罩；4、螺纹槽；5、容纳瓶；6、抽液管；7、增压泵；8、排液管；9、连接管；10、导液管；11、矩形管道；12、喷嘴；13、收集槽；14、螺纹孔；15、出水管；16、底板；17、弹簧；18、限位板；19、收集盒；20、连接孔；21、外螺纹；22、提拉把手。

具体实施方式