[实用新型]便于拆解更换的电池框架有效

专利信息
申请号: 201920942887.4 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN210092165U 公开(公告)日: 2020-02-18
发明(设计)人: 李钰 申请(专利权)人: 郑州人禾能源科技有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 代理人: 郭鸿宾
地址: 450000 河南省郑州市高新技术产业开*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 便于 拆解 更换 电池 框架
【说明书】:

本实用新型提供了一种便于拆解更换的电池框架,包括上架体、下架体和连接件,所述上架体和所述下架体通过所述连接件连接;所述上架体和所述下架体分别包括汇流板和导电柱,所述导电柱包括柱体、设置在柱体底部的底板和设置在柱体顶部的至少两个接线端子,所述柱体内设置有导线,所述底板底部设置有导电片,所述导电片通过所述导线电性连接所述接线端子,所述汇流板的底部对应电池单体的一端设置有凹槽,所述凹槽内开设有通孔,所述柱体可转动的穿设在所述通孔内且所述底板设置在所述凹槽内、所述接线端子设置在所述汇流板的顶部。该便于拆解更换的电池框架具有容易拆解、电池单体便于更换、电池组方便进行串并联组合的优点。

技术领域

本实用新型涉及了一种便于拆解更换的电池框架。

背景技术

电池组由多个单体电池进行串并联组成,当前对电池组的利用是阶梯式的,也即大容量电池性能衰减后进行拆解,用于低用电量的设备,如电动汽车的电池组拆解后用于电动自行车,电动自行车的电池组拆解后用于太阳能路灯等。现有的电池组在将单体电池串并联时,通过导电片将单体电池的电极焊接在一起,单体电池损坏或电池组进行拆解时,需要拆解焊点且不能损坏电池电极,操作难度较大,且拆解后的电池电极上仍有焊接材料残余,难以去除干净。申请号为201910023429.5的专利申请中公开了一种免焊接电池模块,导电片与电池电极接触,导电片之间通过串联铜排连接,串联铜排汇流至保护板,以方便拆解和提高生产效率。但是该结构虽然能起到免焊接作用,但是结构复杂,且采用串联铜排进行连接,成本高、重量大,且电池单体间的串并联方式不容易调节改变。

发明内容

为了解决背景技术中所存在的问题,本实用新型提出了一种便于拆解更换的电池框架。

一种便于拆解更换的电池框架,包括上架体、下架体和连接件,所述上架体和所述下架体通过所述连接件连接;所述上架体和所述下架体分别包括汇流板和导电柱,所述导电柱包括柱体、设置在柱体底部的底板和设置在柱体顶部的至少两个接线端子,所述柱体内设置有导线,所述底板底部设置有导电片,所述导电片通过所述导线电性连接所述接线端子,所述汇流板的底部对应电池单体的一端设置有凹槽,所述凹槽内开设有通孔,所述柱体可转动的穿设在所述通孔内且所述底板设置在所述凹槽内、所述接线端子设置在所述汇流板的顶部。

基于上述,所述汇流板的顶部设置有倒L型的卡线柱,相邻两个接线端子之间至少设置一个所述卡线柱。

基于上述,相邻两个接线端子之间均布有两个卡线柱,两个卡线柱的开口方向相反。

基于上述,所述接线端子为插拔式接线端子,两个接线端子通过插接线导电连接,所述插接线的两端对应接线端子设置有插接头。

基于上述,所述连接件为螺栓,所述上架体和所述下架体上分别对应设置有螺纹孔。

基于上述,所述底板和所述导电片之间设置有弹簧。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步,具体的说,本实用新型通过上架体和下架体上对应设置的凹槽固定电池单体,并通过与电池单体电极导电接触的导电柱相互连接进行电池单体的串并联,上架体和下架体通过螺栓连接,其具有容易拆解、电池单体便于更换、电池组方便进行串并联组合的优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型导电柱的侧视结构示意图。

图3是本实用新型导电柱优选实施例的侧视结构示意图。

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