[实用新型]一种高安全性汽车保险杠有效
申请号: | 201920942369.2 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210212304U | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 李飞飞;葛慧 | 申请(专利权)人: | 蒙城县江淮毅昌汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02;B60R19/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 236800 安徽省亳州*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全性 汽车 保险杠 | ||
本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种高安全性汽车保险杠,包括保险杠外壳、缓冲板、缓冲梁、加强横梁、吸能气囊和泄气阀,保险杠外壳的内壁固定安装有缓冲板,缓冲板的后壁螺接有缓冲梁,缓冲梁的后壁螺接有加强横梁,加强横梁的后壁固定安装有吸能气囊,吸能气囊的顶部设置有泄气阀,泄气阀与电开关的输出端电性连接,电开关的输入端与汽车控制系统的输出端电性连接,汽车控制系统的输入端与碰撞传感器的输出端电性连接,本装置提高汽车保险杠的吸能效果,增加行车安全性。
技术领域
本实用新型公开了一种高安全性汽车保险杠,具体为汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车保险杠是安装于汽车车体前部和后部,用于吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部、减小车祸对人车伤害的安全装置。
现今,汽车生产厂家出于成本和汽车轻量化的考虑,保险杠的主要部分大都使用塑料制造,防护效果有限,当出现高速高动能的冲撞事故时不能很好的保护车体,容易导致车内人员伤亡。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高安全性汽车保险杠,以解决上述背景技术中提出现有保险杠的主要部分大都使用塑料制造,防护效果有限,当出现高速高动能的冲撞事故时不能很好的保护车体,容易导致车内人员伤亡的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高安全性汽车保险杠,包括保险杠外壳、缓冲板、缓冲梁、加强横梁、吸能气囊和泄气阀,所述保险杠外壳的内壁固定安装有缓冲板,所述缓冲板的后壁螺接有缓冲梁,所述缓冲梁的后壁螺接有加强横梁,所述加强横梁的后壁固定安装有吸能气囊,所述吸能气囊的顶部设置有泄气阀,所述泄气阀与电开关的输出端电性连接,所述电开关的输入端与汽车控制系统的输出端电性连接,所述汽车控制系统的输入端与碰撞传感器的输出端电性连接。
优选的,所述保险杠外壳的内壁上下两端均固定有加强筋。
优选的,所述缓冲梁由铝金属结构制成。
优选的,所述缓冲梁的支撑柱均为半圆形。
优选的,所述缓冲梁中设有夹层,夹层内设置有橡胶垫。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)本装置设置有缓冲板和缓冲梁,缓冲板的后壁螺接有缓冲梁,缓冲梁为铝金属结构制成,铝金属质地较软,可有效缓冲吸能,保护驾乘人员的安全。
2)本装置设置有吸能气囊、气阀和电开关,缓冲梁的后壁螺接有加强横梁,加强横梁的后壁固定安装有吸能气囊,吸能气囊的顶部设置有泄气阀,泄气阀与电开关的输出端电性连接,电开关的输入端与汽车控制系统的输出端电性连接,汽车控制系统的输入端与碰撞传感器的输出端电性连接,吸能气囊内预先注有合适压力的气体,当车辆发生碰撞时,碰撞传感器将感应到的碰撞强度传递给汽车控制系统,当达到一定强度时,汽车控制系统打开电开关,电开关控制泄气阀使吸能气囊里的气体完全排泄出来,将一部分的碰撞能量予以抵消、缓冲,加强对驾乘人员的安全保护。
附图说明
图1为本实用新型高安全性汽车保险杠结构示意图;
图2为本实用新型高安全性汽车保险杠俯视示意图;
图3为本实用新型高安全性汽车保险杠电路图;
图中:100保险杠外壳、200缓冲板、300缓冲梁、400加强横梁、500吸能气囊、510泄气阀、600电开关、700汽车控制系统、800碰撞传感器。
具体实施方式
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