[实用新型]一种粗油过滤器的滤芯安装结构

说明书

本实用新型公开了一种粗油过滤器的滤芯安装结构，属于粗油过滤器领域，一种粗油过滤器的滤芯安装结构，包括过滤器下壳体，过滤器下壳体的右侧设置有进油口，过滤器下壳体的上端通过螺栓安装有过滤器上壳体，过滤器上壳体的右侧设置有出油口，过滤器上壳体的上端通过螺纹连接有端盖，端盖的下端设置有轴承套，轴承套内固定嵌接有轴承，轴承内嵌合有转轴。它采用的过滤芯通过转轴、轴承和轴承套等部件的设计活动安装在过滤器内部，且在转轴上设计叶片，通过进油口输入的油液推动叶片转动，从而使得转轴和过滤芯转动，使得在过滤过程中，过滤芯产生离心力，使得杂质不易附着在过滤芯表面，导致过滤芯发生堵塞，影响过滤效率。

技术领域

本实用新型涉及粗油过滤器领域，具体涉及到一种粗油过滤器的滤芯安装结构。

背景技术

粗油过滤器属于管道粗过滤器系列，也可用于气体或其他介质大颗粒物过滤，安装在管道上能除去流体中的较大固体杂质，使机器设备(包括压缩机、泵等)、仪表能正常工作和运转，达到稳定工艺过程，保障安全生产的作用。

目前的粗油过滤器一般在过滤器内部安装滤芯，滤芯一般是多孔网板或者多孔筒状结构。但是滤芯一般都是固定安装在过滤器内部，当油和杂质经过滤芯时，由于油液是有压力的，容易使得杂质附着在滤芯表面，导致滤芯堵塞，从而造成滤芯的过滤效率降低。因此，需要对现有技术进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种粗油过滤器的滤芯安装结构，它采用的过滤芯通过转轴、轴承和轴承套等部件的设计活动安装在过滤器内部，且在转轴上设计叶片，通过进油口输入的油液推动叶片转动，从而使得转轴和过滤芯转动，使得在过滤过程中，过滤芯产生离心力，使得杂质不易附着在过滤芯表面，导致过滤芯发生堵塞，影响过滤效率。

为达上述目的，本实用新型的一个实施例中提供了一种粗油过滤器的滤芯安装结构，包括过滤器下壳体，所述过滤器下壳体的右侧设置有进油口，所述过滤器下壳体的上端通过螺栓安装有过滤器上壳体，所述过滤器上壳体的右侧设置有出油口，所述过滤器上壳体的上端通过螺纹连接有端盖，所述端盖的下端设置有轴承套，所述轴承套内固定嵌接有轴承，所述轴承内嵌合有转轴，所述转轴的外侧焊接有过滤芯，所述过滤芯的外表面与过滤器上壳体的内壁转动套接，所述转轴的底部焊接有叶片。它采用的过滤芯通过转轴、轴承和轴承套等部件的设计活动安装在过滤器内部，且在转轴上设计叶片，通过进油口输入的油液推动叶片转动，从而使得转轴和过滤芯转动，使得在过滤过程中，过滤芯产生离心力，使得杂质不易附着在过滤芯表面，导致过滤芯发生堵塞，影响过滤效率。

进一步的，所述过滤器下壳体的内部设置有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有导向套，所述导向套内转动套接有转轴，支撑杆对导向套具有支撑作用，导向套对转轴具有导向作用，防止转轴转动时发生径向跳动。

进一步的，所述导向套内安装有滚珠，所述滚珠的上端与转轴的下端接触，所述滚珠的下端与支撑杆的上端接触，滚珠的设计，可以使得转轴运转时更加顺畅。

进一步的，所述过滤器上壳体的下端套合有密封圈，所述密封圈的下端与过滤器下壳体的上端紧贴，所述密封圈由橡胶材料制成，密封圈对过滤器下壳体和过滤器上壳体具有良好的密封作用。

进一步的，所述端盖内套合有密封套，所述密封套与过滤器上壳体的上端套合，所述密封套由橡胶材料制成，密封套对端盖和过滤器上壳体之间进行密封。

进一步的，所述过滤芯为多孔镂空结构，所述过滤芯由不锈钢材料制成，多孔镂空结构设计在过滤芯的锥面，可以对粗油中的杂质进行过滤，而且采用不锈钢材料耐磨性能好。

进一步的，所述叶片在转轴的外侧呈环形均布设置，所述叶片的数量为四个，叶片的设计，可以使得进油口处进油时，油液的流动可以推动叶片转动，从而带动转轴转动，从而带动过滤芯转动。

综上所述，本实用新型具有以下优点：