[实用新型]一种驳船标识用链式浮标群组有效
申请号: | 201920941645.3 | 申请日: | 2019-06-21 |
公开(公告)号: | CN210133253U | 公开(公告)日: | 2020-03-10 |
发明(设计)人: | 李焕林 | 申请(专利权)人: | 广州荣彧企业信息咨询服务有限公司 |
主分类号: | B63B22/00 | 分类号: | B63B22/00;B63B22/04 |
代理公司: | 佛山粤进知识产权代理事务所(普通合伙) 44463 | 代理人: | 耿鹏 |
地址: | 510000 广东省广州市天河*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驳船 标识 链式 浮标 | ||
本实用新型公开了一种驳船标识用链式浮标群组,包括由下到上依次固定连接的底座、收纳箱和支撑架,所述底座的顶端面连接有收纳箱,所述收纳箱的外表面侧端面连接有第一限位块,所述收纳箱内设有通过第一转轴转动安装的第二滚轮,所述收纳箱的顶端面连接所述支撑架,所述支撑架的顶端面连接有限位架,且所述限位架内滑动安装有浮球,所述支撑架的侧端面连接有第二限位块,第一滚轮通过第二转轴转动安装在支撑架上。本实用新型具备稳定性较高,实用性较高和回收方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及驳船浮标技术领域,具体为一种驳船标识用链式浮标群组。
背景技术
驳船标识用链式浮标群组是指:驳船本身无自航能力,需拖船或顶推船拖带的货船。其特点为设备简单、吃水浅、载货量大。驳船一般为非机动船,与拖船或顶推船组成驳船船队,可航行于狭窄水道和浅水航道,并可根据货物运输要求而随时编组,适合内河各港口之间的货物运输。少数增设了推进装置的驳船称为机动驳船。机动驳船具有一定的自航能力。
现有的船体在驳船时多会有标识进行标记,方便进行驳船,但现有的驳船标识稳定性较差,同时使用时实用性不佳,造成回收困难。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种驳船标识用链式浮标群组,具备稳定性较高,实用性较高和回收方便的优点,解决了现有的驳船标识稳定性较差,同时使用时实用性不佳,造成回收困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种驳船标识用链式浮标群组,包括由下到上依次固定连接的底座、收纳箱和支撑架,所述底座的顶端面连接有收纳箱,所述收纳箱的外表面侧端面连接有第一限位块,所述收纳箱内设有通过第一转轴转动安装的第二滚轮,所述收纳箱的顶端面连接所述支撑架,所述支撑架的顶端面连接有限位架,且所述限位架内滑动安装有浮球,所述支撑架的侧端面连接有第二限位块,第一滚轮通过第二转轴转动安装在支撑架上。
优选的,所述第一转轴转动安装在第一限位块内,第一转轴和第一限位块内均开设有第二限位槽,且第二限位槽内滑动安装有第一插销。
优选的,所述收纳箱背离第一限位块的一端转动安装有第二握把,且第二握把连接在第二滚轮上。
优选的,所述支撑架共设有两个,两个支撑架以收纳箱呈等距分布,且支撑架上贴合安装有反光条。
优选的,所述第二转轴转动安装在第二限位块内,第二限位块和第二转轴内均开设有第一限位槽,且第一限位槽内滑动安装有第二插销。
优选的,所述支撑架背离第二限位块的一端转动安装有第一握把,且第一握把连接在第一滚轮上。
优选的,所述第一滚轮上螺旋缠绕有连接绳,且连接绳背离第一滚轮的一端固定在浮球上。
优选的,所述底座的底端面安装有浮块,且浮块和底座内均开设有连接槽。
优选的,所述第二滚轮上缠绕有链条,链条背离第二滚轮的一端滑动安装在连接槽内,且链条背离第二滚轮上的一端连接有船锚本体。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设置收纳箱,达到了驳船标识用链式浮标群组使用时,操作人员将底座通过浮块漂浮放置在需要的位置后,操作人员通过转动第二握把,第二握把转动时带动第二滚轮进行转,第二滚轮转动时对链条进行放卷,链条上的船锚本体进入水面内对底座进行固定,同时固定后操作人员将第一插销滑动插接进第二限位槽内,将第一转轴的位置进行固定,方便人员对第二滚轮转动后进行固定,使驳船标识用链式浮标群组使用时方便进行回收和固定,使实用性更佳的效果。
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