[实用新型]一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳

说明书

本实用新型公开了一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，包括钳体、制动盘、支架和活塞，所述钳体两侧设有支架，所述支架下部设有上连接板，所述支架通过上连接板固定在钳体两侧，所述钳体内部设有活塞，该一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，支架与钳体之间采用分体式设计，方便卡钳的安装和拆卸、可以使钳体在不拆支架的前提下沿制动盘径向方向移出，方便更换摩擦片，油泵产生高压油由进油孔进入活塞缸内，通过活塞缸内部压力驱动活动杆上下运动，使下部的冲压杆带动上摩擦片与制动盘接触，随着压力进一步增大，通过导向器带动下摩擦片与制动盘接触，夹紧制动盘实现制动，制动效果高效安全。

技术领域

本实用新型涉及制动卡钳技术领域，具体为一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳。

背景技术

制动器是具有使运动部件（或运动机械）减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由制架、制动件和操纵装置等组成。有些制动器还装有制动件间隙的自动调整装置。为了减小制动力矩和结构尺寸，制动器通常装在设备的高速轴上，但对安全性要求较高的大型设备（如矿井提升机、电梯等）则应装在靠近设备工作部分的低速轴上。

目前的制动卡钳无法有效的适用于轮毂电机中，钳体难以安装和拆卸，无法在不拆支架的情况下移出钳体并更换摩擦片，不利于摩擦片的更换和检修，支架与钳体一体使用不够灵活，制动效果不好且不安全。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，解决了是目前的制动卡钳无法有效的适用于轮毂电机中，钳体难以安装和拆卸，无法在不拆支架的情况下移出钳体并更换摩擦片，不利于摩擦片的更换和检修，支架与钳体一体使用不够灵活，制动效果不好且不安全。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳，包括钳体、制动盘、支架和活塞，所述钳体两侧设有支架，所述支架下部设有上连接板，所述支架通过上连接板固定在钳体两侧，所述钳体内部设有活塞，所述活塞下部设有上摩擦片，所述活塞贯穿上连接板与上摩擦片通过螺栓固定，所述上连接板下部设有制动盘，所述制动盘下部设有下连接板，所述制动盘通过上连接板和下连接板固定，所述下连接板内部设有安装槽，所述安装槽内部设有固定座，所述固定座通过螺栓与安装槽固定连接，所述固定座上部设有连接杆，所述连接杆上部设有下摩擦片，所述下摩擦片通过螺栓与连接杆固定连接，所述上摩擦片和下摩擦片与制动盘之间接触连接，所述钳体顶部设有卡钳接口，所述钳体侧面设有进油孔，所述活塞内部设有活塞缸，所述活塞缸内部设有活动杆，所述活动杆下部设有冲压杆，所述冲压杆通过螺栓与活动杆固定连接。

优选的，所述固定座内部设有活动板，所述活动板下部设有弹簧，所述弹簧与活动板和固定座之间焊接固定，所述连接杆通过活动板与固定座之间伸缩连接。

优选的，所述钳体侧面设有放气螺栓，所述放气螺栓与活塞缸相连通。

优选的，所述支架两侧设有导向器，所述导向器下部设有导向柱，所述导向柱与导向器相连接，所述导向柱贯穿支架与上连接板螺纹连接。

优选的，所述活塞缸顶部设有安装座，所述安装座内部设有卡槽，所述卡槽与活动杆之间相嵌合。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种轮毂电机用的支架断开式分体制动卡钳。具备以下有益效果：