[实用新型]一种带有注油机构的轴承

说明书

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其是一种带有注油机构的轴承，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈相互靠近的一侧均环形开设有滑槽，两个所述滑槽之间通过保持架共同滚动安装有多个滚珠，所述外圈的外侧开设有注油口，所述外圈的内部环形开设有通槽，所述注油口与通槽之间相互连通，且所述通槽内部设有阻挡机构，所述阻挡机构包括滑动插装在通槽内部的环形板，所述环形板沿圆周方向等距离水平滑动插装有多根连接杆，多根所述连接杆两端共同连接在通槽两侧的内壁上，所述环形板一侧的连接杆上均套设有复位弹簧。本实用新型，结构合理，具有良好的密封效果，同时降低工作人员的注油难度，有效的提高了注油效率。

技术领域

本实用新型涉及轴承技术领域，尤其涉及一种带有注油机构的轴承。

背景技术

轴承(Bearing)是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数(frictioncoefficient)，并保证其回转精度(accuracy)。轴承在使用的过程中需要定期的进行注油处理，确保轴承转动的润滑性，避免在长期转动的过程中出现磨损现象，但现有的注油方式是将轴承分解开进行抹油，此方式大大的增加了工作的难度，以及提高了工作时间，降低了工作效率，以此提出一种带有注油机构的轴承。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在增加了工作的难度，降低了工作效率的缺点，而提出的一种带有注油机构的轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种带有注油机构的轴承，包括外圈和内圈，所述外圈和内圈相互靠近的一侧均环形开设有滑槽，两个所述滑槽之间通过保持架共同滚动安装有多个滚珠，所述外圈的外侧开设有注油口，所述外圈的内部环形开设有通槽，所述注油口与通槽之间相互连通，且所述通槽内部设有阻挡机构，所述阻挡机构包括滑动插装在通槽内部的环形板，所述环形板沿圆周方向等距离水平滑动插装有多根连接杆，多根所述连接杆两端共同连接在通槽两侧的内壁上，所述环形板一侧的连接杆上均套设有复位弹簧，且所述注油口对应位置的环形板上开设有通孔，在所述环形板远离复位弹簧的一侧两端对称设有推动机构。

优选的，所述推动机构包括垂直连接在环形板侧端的推杆，所述推杆对应位置的外圈上开设有插孔，所述推杆滑动插装在插孔内部，且所述推杆远离环形板一端的端部开设有凹槽。

优选的，所述外圈由两个相互对称的半圆环拼接而成。

优选的，所述插孔两侧的环形板外侧对称开设有两个环形密封槽，所述环形密封槽内部均套装有密封圈，所述密封圈均与通槽内壁接触。

优选的，所述环形板的内壁与插孔对应位置上粘接有橡胶块，所述橡胶块位于复位弹簧与插孔之间。

本实用新型提出的一种带有注油机构的轴承，有益效果在于：通过设置阻挡机构，从而可以对注油口进行阻挡或通放，便于将润滑有注入滑槽内部进行润滑；通过设置推动机构，从而可以对阻挡机构进行驱动，致使阻挡机构对注油口进行通放，便于工作人员进行注油。本实用新型，结构合理，具有良好的密封效果，同时降低工作人员的注油难度，有效的提高了注油效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种带有注油机构的轴承的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种带有注油机构的轴承的阻挡机构结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为图2中A处放大结构示意图。

图中：外圈1、内圈2、滑槽3、滚珠4、通槽5、连接杆6、环形板7、注油口8、复位弹簧9、密封圈10、推杆11、通孔12、凹槽13、插孔14、橡胶块15。

具体实施方式