[实用新型]挂车

说明书

本实用新型涉及技术领域，具体涉及一种挂车。它包括车架、车桥和油压管路；车架包括两纵梁以及固定于两纵梁之间的横梁；车桥安装于车架的底部；油压管路设置于横梁的侧面和纵梁的内侧面上；油压管路上设有液压执行装置和蓄能器；液压执行装置的一端连接于纵梁，且液压执行装置的另一端连接于车桥的端部，以对车架的侧部进行升降。使得挂车保持平稳，有效抑制挂车侧倾，从而防止侧翻，确保运输安全。

技术领域

本实用新型涉及运输工具技术领域，具体涉及一种挂车。

背景技术

挂车是指由汽车牵引而本身无动力驱动装置的车辆。通常，挂车的车型较大，所运输的货物的重量和体积较大，用于中长途货物运输，在挂车的运输过程中，难以避免地遇到复杂的路况，例如挂车的一侧轮胎落空时，挂车发生侧倾，严重时发生侧翻，影响运输安全。

实用新型内容

本实用新型的目的即在于提供一种挂车，以解决目前挂车难以控制侧倾而发生侧翻的问题。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

本实用新型提供一种挂车，包括车架、车桥和油压管路；车架包括两纵梁以及固定于两纵梁之间的横梁；车桥安装于所述车架的底部；油压管路设置于所述横梁的侧面和所述纵梁的内侧面上；所述油压管路上设有液压执行装置和蓄能器；所述液压执行装置的一端连接于所述纵梁，且所述液压执行装置的另一端连接于所述车桥的端部，以对所述车架的侧部进行升降。

在其中一实施例中，所述液压执行装置为作动器，所述作动器包括缸体、滑动设于缸体内的塞体、固定于塞体上的伸缩杆，以及设于缸体上的气泵；所述伸缩杆穿设于所述缸体；所述塞体将所述缸体内的空间分隔为油压腔室和气压腔室，所述油压腔室与所述油压管路相连通，所述气压腔室连通于所述气泵；所述缸体与所述纵梁连接，所述伸缩杆与所述车桥连接；所述挂车还包括用于检测所述车架的行驶状态的传感器，以及与所述传感器电性连接的控制器；所述控制器与所述气泵电性连接，以控制所述气压腔室内的压力，从而驱使所述伸缩杆沿所述缸体移动。

在其中一实施例中，所述油压管路包括两油压管线，两所述油压管线分别安装于所述车架的两侧部，各所述油压管线上均设有所述蓄能器和所述作动器。

在其中一实施例中，所述油压管路还包括连接管线；其中一所述油压管线上的蓄能器的油腔通过所述连接管线与另一所述油压管线上的蓄能器的油腔相连通，所述连接管线上设有阀件。

在其中一实施例中，所述蓄能器为气体式蓄能器；所述挂车还包括连通管线和两气压管线，两所述气压管线一一对应于两所述油压管线布置，所述气压管线的两端分别连通于对应的所述油压管线上的所述气体式蓄能器的气腔和所述作动器的气泵，其中一所述油压管线上的气体式蓄能器的气腔通过所述连通管线与另一所述油压管线上的气体式蓄能器的气腔相连通，所述连通管线上设有开关阀。

在其中一实施例中，两所述油压管线上均设有阻尼阀，所述阻尼阀位于所述作动器和所述蓄能器之间。

在其中一实施例中，所述横梁的中部的侧面上固定有两安装支架，两所述油压管线上的所述阻尼阀一一对应地安装固定于两所述安装支架上。

在其中一实施例中，所述横梁的中部的侧面上固定有两固定支架，两所述油压管线上的所述蓄能器一一对应地安装固定于两所述固定支架上。

在其中一实施例中，所述作动器还包括两吊耳，两所述吊耳一一对应地固定于所述伸缩杆的外端和所述缸体的缸底上，所述伸缩杆通过吊耳与所述车桥转动连接，所述缸体通过吊耳与所述车架转动连接。

在其中一实施例中，所述车架上安装有罐体，所述罐体的底面设有管道，所述管道伸入两所述纵梁之间；所述蓄能器远离所述管道。

在其中一实施例中，所述液压执行装置为单作用液压缸，所述单作用液压缸包括缸筒，以及穿设于缸筒的活塞杆；所述活塞杆与所述车桥的端部连接，所述缸筒与所述纵梁连接。