[实用新型]基于光频域反射技术的高速磁浮列车定位系统有效
| 申请号: | 201920939366.3 | 申请日: | 2019-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN211075918U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
| 发明(设计)人: | 易立富;王梓丞;王坚强;谢联莲;谭冠华;虞凯;王孔明;张涛;戴宏;董松;余颜丽;刘孜学;王栋;卢剑锋;王富斌;龙凡;汪峥;范琪;陈庆 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02;G01C21/00;G01H9/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 刘勋 |
| 地址: | 610000 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 光频域 反射 技术 高速 列车 定位 系统 | ||
1.基于光频域反射技术的高速磁浮列车定位系统,其特征在于,包括光源、信号探测装置、OFDR主机、数字信号处理子系统、光缆;
所述光缆沿轨道线路安装于轨道的受力形变处;
所述光源包括激光器和耦合器,耦合器包括探测光输出端和参考光输出端;
所述信号探测装置包括波形发生器、声光调制器、光纤放大器、环形器、光混频器、平衡光电探测器、模/数转换器,耦合器的探测光输出端和波形发生器连接声光调制器,声光调制器输出至环形器,环形器与光缆的光纤连接,并与光纤放大器连接;光纤放大器和耦合器的参考光输出端皆输出至光混频器,光混频器通过平衡光电探测器和模/数转换器输出至OFDR主机,经数字信号处理子系统获取列车位置信号。
2.如权利要求1所述的基于光频域反射技术的高速磁浮列车定位系统,其特征在于,所述光缆为施加了屏蔽措施的单模光纤光缆,光缆沿轨道梁的滑行轨面下侧安装。
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