[实用新型]一种焊装吊具防脱落结构有效
| 申请号: | 201920939259.0 | 申请日: | 2019-06-21 |
| 公开(公告)号: | CN210366707U | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
| 发明(设计)人: | 张杰 | 申请(专利权)人: | 一汽奔腾轿车有限公司 |
| 主分类号: | B66C15/00 | 分类号: | B66C15/00 |
| 代理公司: | 长春市四环专利事务所(普通合伙) 22103 | 代理人: | 张建成 |
| 地址: | 130000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 焊装吊具防 脱落 结构 | ||
本实用新型公开了一种焊装吊具防脱落结构,包括两个倒L型防脱落板和两个连接板,两个倒L型防脱落板的底端分别与两个连接板的一端连接,两个连接板的另一端连接在焊装吊具主梁上,当焊装吊具在轨道工字钢上行走时,倒L型防脱落板的顶端与轨道工字钢上表面不接触,但跟随焊装吊具主梁运动行走,如果焊装吊具在运行时整体脱落的话,倒L型防脱落板的顶端可以勾住轨道工字钢下端的凸起,可以有效防止焊装吊具相关部件失效掉落,起到防止脱落的作用。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,特别涉及一种焊装吊具防脱落结构。
背景技术
当前焊装总成的搬运多采用焊装吊具的转运形式,焊装吊具通过行走小车在轨道工字钢上运行,而因行走小车轮距问题、行走小车与焊装吊具主梁连接部件问题等,偶有发生吊具主梁及下部主体结构整体从轨道工字钢上脱落的情况,存在较大的安全隐患。由于焊装吊具整体结构在轨道工字钢上通过行走小车滑动运行,焊装吊具与行走的轨道工字钢之间在重力方向上,无法通过除行走小车滑轮之外的其他结构进行刚性连接,因此,焊装吊具在运行时始终存在整体脱落的风险。
发明内容
本实用新型的目的是解决焊装吊具在轨道工字钢上行走时存在的整体脱落的问题,消除吊具在重力方向上从轨道工字钢上脱落磕碰、损伤等安全隐患。
一种焊装吊具防脱落结构,包括两个倒L型防脱落板和两个连接板,两个倒L型防脱落板的底端分别与两个连接板的一端连接,两个连接板的另一端连接在焊装吊具主梁上。
优选的,所述的连接板与倒L型防脱落板之间通过螺栓连接。
优选的,所述的焊装吊具防脱落结构对称分布在轨道工字钢和焊装吊具主梁的左右两侧。
优选的,所述的连接板焊接在焊装吊具主梁上。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,使用方便,成本低廉,可有效消除焊装吊具脱落带来的磕碰、损伤等安全隐患问题,该结构经在多个车型上试验验证,焊装吊具从轨道工字钢上脱落的风险已完全消除。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的立体示意图。
图3为本实用新型在焊装吊具上的使用状态示意图。
具体实施方式
请参阅图1、图2和图3所示,一种焊装吊具防脱落结构,包括两个倒L型防脱落板2和两个连接板1,两个倒L型防脱落板2的底端分别与两个连接板1的一端连接,两个连接板1的另一端连接在焊装吊具主梁3上。
优选的,所述的连接板1与倒L型防脱落板2之间通过螺栓连接。
优选的,所述的焊装吊具防脱落结构对称分布在轨道工字钢4和焊装吊具主梁3的左右两侧。
优选的,所述的连接板1焊接在焊装吊具主梁3上。
本实用新型的工作原理及使用过程:
请参阅图1、图2和图3所示,当焊装吊具在轨道工字钢4上行走时,倒L型防脱落板2的顶端与轨道工字钢4上表面不接触,但跟随焊装吊具主梁3运动行走,如果焊装吊具在运行时整体脱落的话,倒L型防脱落板2的顶端可以勾住轨道工字钢4下端的凸起,可以有效防止焊装吊具相关部件失效掉落,起到防止脱落的作用。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于一汽奔腾轿车有限公司,未经一汽奔腾轿车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201920939259.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自制饮品加工用过滤装置
- 下一篇:一种剪裁印花服装生产设备





