[实用新型]一种前悬缸

说明书

一种前悬缸，包括底座和缸筒，缸筒外侧面下端与若干横向支撑筋上端焊接，若干横向支撑筋分布在底座上端面，底座上端面呈由左至右上升的3.5度斜角，右侧第一道横向支撑筋处缸筒壁较其余位置缸筒厚。本实用新型的有益效果是：保证车辆行驶时轮胎的平稳运行又有效解决缸筒容易撕裂的问题，大大的增强了缸筒的使用寿命，保证了车辆行驶的安全。

技术领域

本发明涉及一种保证车辆行驶时轮胎的平稳运行又有效解决缸筒容易撕裂的问题的前悬缸。

背景技术

现有技术中，矿用汽车悬挂缸采用螺栓紧固在车架上，当车轮行驶在凸凹不平的道路上时，它能吸收道路的冲击。而我国矿山道路条件恶劣，当矿用汽车所受的冲击超过悬挂缸连接螺栓的抗剪切能力时，连接螺栓会被切断，严重影响车辆的安全性能。

原厂悬挂缸与安装固定板的焊接位在上端第一道横向支撑筋与外缸筒的焊接处薄弱，容易撕裂缸筒壁。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种保证车辆行驶时轮胎的平稳运行又有效解决缸筒容易撕裂的问题的前悬缸。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种前悬缸，包括底座和缸筒，缸筒外侧面下端与若干横向支撑筋上端焊接，若干横向支撑筋分布在底座上端面，底座上端面呈由左至右上升的3.5度斜角，右侧第一道横向支撑筋处缸筒壁较其余位置缸筒厚。

进一步的，横向支撑筋下端通过可拆连接固定在底座上端面。

进一步的，活塞杆一端内嵌于缸筒内，活塞杆伸出的一端与缸筒内侧面的间隙处设耐磨环，在耐磨环的左边，缸筒内侧面上设有两道凹槽，分别放置密封圈和刮油环；活塞杆与活塞之间通过螺栓连接，活塞外侧设有凹槽，凹槽中放置耐磨环；缸筒与端盖之间通过多个防松螺母和螺栓连接；端盖内侧面与内缸筒外侧面接触处放置O形圈的外圆面上，端盖一侧设有单向阀和螺塞，与单向阀轴心对称的另一侧设有充注阀。

本发明的有益效果是：保证车辆行驶时轮胎的平稳运行又有效解决缸筒容易撕裂的问题，大大的增强了缸筒的使用寿命，保证了车辆行驶的安全。

附图说明

图1为本发明的截面图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1，一种前悬缸，包括底座1和缸筒2，缸筒2外侧面下端与若干横向支撑筋4上端焊接，若干横向支撑筋4分布在底座1上端面，底座1上端面呈由左至右上升的3.5度斜角，右侧第一道横向支撑筋41处缸筒壁较其余位置缸筒厚。

一种前悬缸，右侧第一道横向支撑筋41处缸筒壁较其余位置缸筒厚度加厚到1倍。

一种前悬缸，底座1与若干横向支撑筋4组合的上端面呈由左至右上升的3.5度斜角。

一种前悬缸，横向支撑筋4下端通过可拆连接固定在底座1上端面。

一种前悬缸，底座1上端面设有若干道贯穿底座1上端面的固定槽，固定槽两端设有若干固定螺栓孔，横向支撑筋4下端设有对应的螺栓孔，螺栓穿过固定槽两端的螺栓孔与横向支撑筋4下端的螺栓孔将横向支撑筋左右向固定。固定牢固不易摆动，且能拆卸方便安装。

一种前悬缸，底座1上端面设有若干道贯穿底座1上端面的固定槽，固定槽槽底设有若干凸起的四方形齿牙，横向支撑筋4下端设有对应的四方形齿牙槽，四方形齿牙和四方形齿牙槽的纵向上设有螺栓孔，螺栓穿过四方形齿牙和四方形齿牙槽的纵向上的螺栓孔将横向支撑筋纵向固定。固定牢固不易摆动，且能拆卸方便安装。