[实用新型]一种节省人力测距轮车有效

专利信息
申请号: 201920938300.2 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN209877828U 公开(公告)日: 2019-12-31
发明(设计)人: 全学敏 申请(专利权)人: 怀来诺德诺诚企业管理有限公司
主分类号: G01B5/02 分类号: G01B5/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 075400 河北省张家口市怀*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 外筒 测距轮车 弹簧 辅助连杆 固定槽 内杆 测距 本实用新型 左右两侧 安装座 传统的 辅助轮 内腔壁 伸缩 外部 操控 外罩 相离 转动 携带 贯穿 延伸 支撑
【说明书】:

实用新型涉及测距轮车技术领域,且公开了一种节省人力测距轮车,包括连杆,所述连杆的顶部固定安装有操控机体,所述连杆的左右两侧均固定安装有外筒,所述外筒的内腔壁固定安装有弹簧,所述弹簧远离外筒的一端固定安装有贯穿并延伸至外筒外部的内杆,两个所述内杆的相离面均开设有固定槽,所述连杆的外部固定安装有位于外筒下方的外罩,所述连杆的底部固定安装有安装座。该节省人力测距轮车,两个辅助连杆分开辅助进行支撑导动,同时转动辅助连杆即可实现在弹簧的伸缩回位作用下利用固定槽对辅助轮进行固定即可实现对整个装置的收起携带,避免了传统的手动推动进行测距,极大地节省了人力。

技术领域

本实用新型涉及测距轮车技术领域,具体为一种节省人力测距轮车。

背景技术

测距轮又被称为机械测距车,数显测距轮和测量轮,广泛用于专业测绘作业,道路工程、管线铺设工程和电线电缆工程等施工作业的测量和评估。

随着时代和科技的发展,科技的进步同时促进了测距轮车的技术进步,但是依然存在着缺陷,现在的测距轮车人推着轮车走用来测距,轮子转一圈为一米,精度为分米,耗费大量的人力,贵且低效,且人员会疲惫,无法连续工作,故而提出了一种节省人力测距轮车解决这一问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种节省人力测距轮车,具备节省人力等优点,解决了现在的测距轮车人推着轮车走用来测距,轮子转一圈为一米,精度为分米,耗费大量的人力,贵且低效,且人员会疲惫,无法连续工作的问题。

(二)技术方案

为实现上述节省人力的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种节省人力测距轮车,包括连杆,所述连杆的顶部固定安装有操控机体,所述连杆的左右两侧均固定安装有外筒,所述外筒的内腔壁固定安装有弹簧,所述弹簧远离外筒的一端固定安装有贯穿并延伸至外筒外部的内杆,两个所述内杆的相离面均开设有固定槽,所述连杆的外部固定安装有位于外筒下方的外罩,所述连杆的底部固定安装有安装座,所述安装座的左侧活动安装有与外罩内腔的左侧壁活动连接的轴杆,所述轴杆的外部固定安装有测距轮,所述轴杆的外部固定安装有位于测距轮左侧的第一齿轮,所述外罩的左侧固定安装有微型电机,所述微型电机的输出轴处固定安装有与第一齿轮啮合的第二齿轮,所述外罩的左右两侧均固定安装有套轴,所述套轴的内部螺纹连接有辅助连杆,两个所述辅助连杆的相对面均活动安装有辅助轮。

优选的,所述外筒的相离面均固定安装有与内杆相适配的连接孔,且外筒呈空心圆柱体。

优选的,所述辅助连杆呈倾斜设置在套轴上,且两个所述辅助连杆之间的开口角度为六十度。

优选的,所述辅助轮呈圆形,固定槽呈圆形,且辅助轮与固定槽的直径相同。

优选的,所述轴杆与外罩的连接方式为转动连接,且轴杆的转动角度为三百六十度。

优选的,所述微型电机的外部固定安装有防护罩,辅助轮与测距轮位于同一水平面。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种节省人力测距轮车,具备以下有益效果:

该节省人力测距轮车,通过设置的微型电机,微型电机的输出轴处固定安装的第二齿轮,从而实现了微型电机带动第二齿轮转动的同时通过第二齿轮与第一齿轮的啮合带动轴杆上固定安装的测距轮转动在地面上滚动,与此同时两个辅助连杆分开辅助进行支撑导动,同时转动辅助连杆即可实现在弹簧的伸缩回位作用下利用固定槽对辅助轮进行固定即可实现对整个装置的收起携带,避免了传统的手动推动进行测距,极大地节省了人力。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型外罩与套轴连接的结构示意图;

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