[实用新型]一种汽车密封条用冷却装置

权利要求书

1.一种汽车密封条用冷却装置，包括水冷部件(1)、风冷通道(2)和导入机构(11)，其特征在于：所述水冷部件(1)为盒体结构，该盒体的顶部、底部分别开设有进水口(5)、出水口，通过进水口(5)灌入冷却水，出水口通过管道连接至用于收集排出冷却水的回收桶内，且盒体的左右两侧面上焊接有贯穿盒体的水冷通道(3)，水冷通道(3)穿出盒体的部分套有风冷通道(2)，风冷通道(2)未与水冷通道(3)接触部分的顶部开设有若干个出风口(6)，风冷通道(2)的侧面上相对应出风口(6)的位置开有若干送风口(7)，送风口(7)通过管道连接风机(8)，汽车密封条从风冷通道(2)塞入，通过导入机构(11)使得汽车密封条依次通过风冷通道(2)、水冷通道(3)、风冷通道(2)，进而实现冷却效果。

2.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用冷却装置，其特征在于：所述风冷通道(2)和水冷通道(3)均是由钢板焊接而成，风冷通道(2)的截面为等腰梯形结构，其上底边的长度大于下底边，水冷通道(3)的截面为方形结构。

3.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用冷却装置，其特征在于：所述风冷通道(2)与水冷通道(3)接触部分开有通孔，通孔处设置有连接螺栓，连接螺栓穿过通孔并用螺母将风冷通道(2)固定在位于其下方的底座(9)的支撑架(10)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用冷却装置，其特征在于：所述送风口(7)为圆形结构，出风口(6)为方形结构。

5.根据权利要求1所述的一种汽车密封条用冷却装置，其特征在于：所述导入机构(11)设置在底座(9)的侧端面上，导入机构(11)由伸缩气缸(12)、支架和压块(13)构成，支架设有三个，伸缩气缸(12)一端固定在底座(9)上，另一端连接第一支架(14)，第一支架(14)、第二支架(15)和第三支架(16)之间通过紧固件(4)可活动连接且可折叠，调整支架的位置后通过锁紧紧固件(4)固定，第三支架(16)连接至压块(13)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车密封条用冷却装置，其特征在于：所述第二支架(15)长度与风冷通道(2)的高度一致，压块(13)设置在风冷通道(2)的轴线处。