[实用新型]空气滤芯流速测试装置

说明书

本实用新型提供一种滤芯通气侧流速的测试装置。空气滤芯流速测试装置，包括治具后段、第一螺钉、风速计、治具中段、治具前段和第二螺钉，所述风速计位于治具后段和治具中段之间，所述第一螺钉连接治具后段与治具中段；所述第二螺钉连接治具前段与治具中段。本实用新型可以有效测量同一滤芯不同区域的流速值及不同滤芯在同一位置的流速值，通过测量流速可以计算出每个滤芯在不同流量下的流速偏差及不同滤芯同一位置的流速偏差，以用于测量空气滤芯流速均匀性。

技术领域

本实用新型涉及一种测试装置，特别是涉及一种空气滤芯流速测试装置。

背景技术

汽车发动机在燃烧做功时，燃油系统会将适当的燃油喷射到燃烧室中，燃油的喷射量是通过ECU计算获得的，而ECU在输出喷油信号前需要采集发动机运行的各种参数，发动机的进气量是其中一项重要的参数，这个参数通过空气流量传感器监测获得。某些车型因机舱布置原因不得不将空气流量传感器布置在空滤器的出口位置，大量试验研究表明空滤器出口处的空气流量越稳定、流速越均匀，发动机内的可燃气体燃烧越充分，发动机的输出功率越大。在空滤器壳体形状和尺寸已定的情况下，影响空滤器出口流速均匀性的因素是空气流过滤芯后在其后方的流速一致性。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种滤芯通气侧流速的测试装置。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：空气滤芯流速测试装置，包括治具后段、第一螺钉、风速计、治具中段、治具前段和第二螺钉，所述风速计位于治具后段和治具中段之间，所述第一螺钉连接治具后段与治具中段；所述第二螺钉连接治具前段与治具中段。

进一步的，所述治具后段的一端的接口与流量试验台连接，所述接口的外径Φ为D，滤芯的安装面到流量试验台的距离L1≥4D。

进一步的，所述风速计的各个风速计探头均匀地分布在滤芯的通气面内。

进一步的，所述风速计的风速计探头位于风速计圆孔之内，所述风速计探头与空气流动方向一致。

进一步的，滤芯通气面的长度a和宽度b，滤芯的通气面积s＝a*b，所述治具前段的另一端的喇叭口的进气口到滤芯安装面距离

进一步的，风速计的长度e，风速计被压紧的长度d，d＝(1/4-1/3)e。

进一步的，风速计的风速计探头数量根据被测产品尺寸和需要进行调整。

本实用新型的有益效果是：可以有效测量同一滤芯不同区域的流速值及不同滤芯在同一位置的流速值，通过测量流速可以计算出每个滤芯在不同流量下的流速偏差及不同滤芯同一位置的流速偏差，以用于测量空气滤芯流速均匀性。

附图说明

图1是本实用新型装置的爆炸示意图。

图2是本实用新型装置的主视图。

图3是图2的左视图。

图4是图2的A-A剖视图。

图5是图2的B-B剖视图。

图6是风速计布置图。

具体实施方式