[实用新型]一种超重力环境下使用的固定式实验舱有效
| 申请号: | 201920935838.8 | 申请日: | 2019-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN210906208U | 公开(公告)日: | 2020-07-03 |
| 发明(设计)人: | 韦华;卢士亮;林伟岸;张泽;陈云敏 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
| 主分类号: | B01L1/02 | 分类号: | B01L1/02 |
| 代理公司: | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人: | 林超 |
| 地址: | 310058 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 重力 环境 使用 固定 实验 | ||
1.一种超重力环境下使用的固定式实验舱,其特征在于:包括舱体接口件(1)、上密封穹顶(2)、舱体吊耳(3)和舱体(7);舱体(7)内部设有腔体,腔体上端开口,舱体(7)的两侧侧壁向外连接有舱体吊耳(3),两侧的舱体吊耳(3)铰接连接到超重力离心机的吊篮转臂上,上密封穹顶(2)通过螺栓安装连接到舱体(7)的腔体开口端面并密封连接;上密封穹顶(2)的中央安装有舱体接口件(1),舱体接口件(1)包括通讯上密封舱盖(2-4)和通讯舱体(2-5),通讯上密封舱盖(2-4)安装在通讯舱体(2-5)的上端开口,通讯上密封舱盖(2-4)和通讯舱体(2-5)均设有外凸缘,外凸缘台阶面上开设第一螺孔(2-7),螺栓穿过第一螺孔(2-7)连接到上密封穹顶(2);舱体接口件(1)上还设有上玻璃压装法兰(2-1)、上法兰紧固螺钉(2-2)、石英玻璃(2-3)和真空插座(2-6),石英玻璃(2-3)被上玻璃压装法兰(2-1)固定安装在通讯上密封舱盖(2-4)顶部中心的开口处,上玻璃压装法兰(2-1)通过上法兰紧固螺钉(2-2)固定于上密封舱盖(2-4)顶部,通讯上密封舱盖(2-4),通讯舱体(2-5)底部开孔,开孔处安装真空插座(2-6);舱体(7)的腔体内底面固定安装有布线支架(6),舱体(7)外侧壁上开设有接线孔(7-1)和安装孔(7-2),接线孔(7-1)处安装接线电级(5),接线电级(5)经过接线孔(7-1)与舱体(7)内部的布线支架(6)相连;弱信号控制电线经过安装孔(7-2)与布线支架(6)相连;
所述的接线电级(5)包括内六角螺钉(51)、铜电极(52)、电极绝缘套(53)和电极固定绝缘套(54);铜电极(52)为具有大小两端的结构,铜电极(52)的大端端面中心开设有固定螺孔(52-1),固定螺孔(52-1)周围的铜电极(52)的大端端面开设有连接螺孔(52-2);电极绝缘套(53)套装在铜电极(52)的小端以及小端和大端之间的台阶上,内六角螺钉(51)穿过连接螺孔(52-2)连接到电极绝缘套(53),使得铜电极(52)通过内六角螺钉(51)固定安装在电极绝缘套(53)中,内六角螺钉(51)与铜电极(52)之间设置有电极固定绝缘套(54);铜电极(52)小端端部穿出电极绝缘套(53)后连接到外部的强电源,铜电极(52)在小端和大端之间的台阶上设有环形的尖锐凸起;
所述的布线支架(6)包括布线架上横梁(61)、布线架下横梁(62)、布线架立梁(63)和绝缘陶瓷固定件(66);一根布线架上横梁(61)、多根布线架下横梁(62)从上到下依次平行布置,布线架上横梁(61)位于最上方,布线架上横梁(61)和布线架下横梁(62)的两侧均分别固定连接有布线架立梁(63)之间,使得布线架上横梁(61)和布线架下横梁(62)被两侧的布线架立梁(63)支撑安装,布线架立梁(63)底部设置有凸耳结构,凸耳结构通过螺栓/螺钉固定连接到舱体(7)内底面;布线架上横梁(61)上布置有用超重力环境测试的温度传感器和应变片的弱信号电线;布线架上横梁(61)、布线架下横梁(62)分别和布线架立梁(63)之间均通过圆柱螺钉(64)固接,布线架立梁(63)上沿立梁竖直方向开设有多个安装孔,圆柱螺钉(64)可调整地连接安装在不同安装孔中,使得布线架上横梁(61)、布线架下横梁(62)安装高度位置调整。
2.根据权利要求1所述的一种超重力环境下使用的固定式实验舱,其特征在于:所述的上密封穹顶(2)外边缘开设第二螺孔(3-1),螺栓穿过第二螺孔(3-1)连接到舱体(7),从而使得上密封穹顶(2)与舱体(7)连接。
3.根据权利要求1所述的一种超重力环境下使用的固定式实验舱,其特征在于:所述的舱体吊耳(3)径向伸出的凸耳部分的面开设多个间隔的固定孔(4-1),螺栓穿过固定孔(4-1)连接到超重力离心机的转臂,使得舱体吊耳(3)通过固定孔(4-1)及螺栓与超重力离心机的转臂相连。
4.根据权利要求1所述的一种超重力环境下使用的固定式实验舱,其特征在于:所述的舱体吊耳(3)和舱体(7)相连的端面开设有第三螺孔(4-2),螺栓穿过第三螺孔(4-2)连接到舱体(7),使得舱体吊耳(3)通过第三螺孔(4-2)及螺栓与舱体(7)相连。
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