[实用新型]轮毂螺栓式汽车轮毂附件固定结构有效
| 申请号： | 201920935767.1 | 申请日： | 2019-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN210234556U | 公开（公告）日： | 2020-04-03 |
| 发明（设计）人： | 宇昊 | 申请（专利权）人： | 宇昊 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 243000 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂 螺栓 汽车 附件 固定 结构 | ||
【权利要求书】：
1.轮毂螺栓式汽车轮毂附件固定结构，其特征在于，由轮毂（1）、轮毂附件（2）、轮毂附件螺栓（3）、轮毂螺栓（4）、轮轴（6）组成，轮毂附件（2）通过轮毂附件螺栓（3）固定在轮毂螺栓（4）上。
2.按权利要求1所述的固定结构，其特征在于，轮毂螺栓上带有限位坑，轮毂附件上带有限位块并与轮毂螺栓（4）上的限位坑相配合，轮毂附件（2）上限位块之间的相对位置与轮毂（1）上的用于与轮毂螺栓（4）配合的固定孔之间的相对位置相同。
3.按权利要求1所述的固定结构，其特征在于，轮毂螺栓上带有螺纹孔，螺纹孔轴与轮毂螺栓（4）轴平行，螺纹规格与轮毂附件螺栓（3）相同，螺纹孔深不小于轮毂附件螺栓（3）的螺纹长度。
4.按权利要求1所述的固定结构，其特征在于，轮毂附件（2）上带有允许轮毂附件螺栓（3）螺纹部分通过且轮毂附件螺栓（3）的大头无法通过的通孔，通孔之间的相对位置与轮毂（1）上的用于与轮毂螺栓（4）配合的固定孔之间的相对位置相同，通孔与限位块之间的相对位置与轮毂螺栓（4）的螺纹孔与限位坑之间的相对位置相同。
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