[实用新型]一种模块化设计的空气燃气废气混合装置

说明书

本实用新型涉及一种模块化设计的空气燃气废气混合装置，包括混合腔本体，所述混合腔本体开设有燃气进口、空气进口、废气进口；所述混合腔本体安装有燃气喷嘴，燃气喷嘴与所述燃气进口导通用于向混合腔内喷射燃气；所述混合腔内安装有燃气混合芯，所述废气进口与混合腔之间安装有废气混合芯。本方案采用模块化设计，针对不同排量的发动机，仅需要调整混合器芯的结构，即可以达到同样的混合效果。

技术领域

本实用新型涉及发动机领域，具体涉及一种模块化设计的空气燃气废气混合装置。

背景技术

发动机燃气混合器是将燃气、空气、废气按一定比例混合的设备，现有的混合器方案均采用固定结构的一体式设计方案，在面对不同排量的发动机时，混合器需要设计不同的结构尺寸，会导致重复开模，从而导致资源浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种模块化设计的空气燃气废气混合装置，采用模块化设计，针对不同排量的发动机，仅需要调整混合器芯的结构，即可以达到同样的混合效果。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种模块化设计的空气燃气废气混合装置，包括混合腔本体，所述混合腔本体开设有燃气进口、空气进口、废气进口；

所述混合腔本体安装有燃气喷嘴，燃气喷嘴与所述燃气进口导通用于向混合腔内喷射燃气；所述混合腔内安装有燃气混合芯；

所述废气进口与混合腔之间安装有废气混合芯。

在本方案中，通过将燃气系统和废气进气系统模块化设计，使得燃气混合芯和废气混合芯可进更换，通过改变燃气混合芯和废气混合芯的参数即可针对不同排量的发动机。

进一步的，所述燃气混合芯为上交叉分布有至少两条由多段文丘管结构组成的混合通道，同时在圆周方向均布若干通气小孔。

进一步的，所述废气混合芯均匀分布若干小孔。即本方案中是通过小孔和文丘效应来提高混合气的质量。

进一步的，所述燃气进口设置在混合腔本体顶部侧面，所述空气进口设置在混合腔本体中部侧面。

进一步的，所述废气进口为法兰口，设计为法兰口可方便安装。

进一步的，所述法兰口与混合腔之间形成一段缓冲仓，所述缓冲仓呈肩台状，其前端高后端低，设计成肩台状是废气在进入过程中撞击混合腔外壁，形成一段缓冲然后再经由燃气混合芯进入到混合腔内。

进一步的，所述燃气进口为进气管，所述进气管与混合腔本体之间采用螺栓固定。

本实用新型的有益效果是：本方案通过活动式的模块结构，使得本产品可针对不同排量气体发动机的国VI排放需求，同时节约开发成本，同时利用小孔混合结构以及文丘管结构的结合使得混合气的质量得以提升。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型侧视图；

图3是燃气混合芯的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本实用新型的技术方案，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。