[实用新型]一种防水交通信号灯

说明书

本实用新型提供了一种防水交通信号灯，包括信号灯灯柱和透明门，所述信号灯灯柱的顶端一侧设有信号灯支架，所述信号灯支架的上端设有挡雨棚，所述挡雨棚的两侧设有倾斜板，且所述挡雨棚的下表面完全覆盖所述信号灯支架的上表面；所述信号灯支架内设有自动升降装置，所述自动升降装置包括有驱动电机、齿轮、传送带，所述传送带的表面均匀设有多个凸起块；所述透明门的两侧对称均匀设有多个滑轮，多个所述滑轮的中心设有轮轴，所述轮轴贯穿所述透明门，且所述透明门的内侧与所述传送带的表面接触。本实用新型结构设计简单，操作方便，通过驱动电机工作带动传送带运动使得透明门可以升降，从而使得交通信号灯避免雨水的浸入。

技术领域

本实用新型主要涉及交通信号灯的技术领域，具体涉及一种防水交通信号灯。

背景技术

近年来,随着城市市政公用事业的迅猛发展,城市道路发展很快,与此同时我国的汽车保有量高速增长，导致城市交通量快速增长，城市交通事故多发，尤其是在城市路口交汇处最为严重。交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯组成，红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。

当前的交通信号灯影响其寿命的主要因素之一就是防水装置，如果交通信号灯不能做到防水，一旦水汽或者雨水进入交通信号灯的灯体内，将加速交通信号灯的驱动电路的老化、损坏甚至出现短路现象，造成死灯的现象，影响交通正常进行。

现有的交通信号灯一般是由上盖、盖体和玻璃材料制成的灯体组成，上盖不能完全遮蔽灯体，导致仍会有水进入灯体内，影响交通信号灯的寿命。

实用新型内容

本实用新型主要提供了一种防水交通信号灯，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本实用新型解决上述技术问题采用的技术方案为：

一种防水交通信号灯，包括信号灯灯柱和透明门，所述信号灯灯柱的顶端一侧设有信号灯支架，所述信号灯支架的上端设有挡雨棚，所述挡雨棚的底端两侧设有倾斜板，且所述挡雨棚的下表面完全覆盖所述信号灯支架的上表面；

所述信号灯支架内设有自动升降装置，所述自动升降装置包括有驱动电机、齿轮和传送带，所述传送带的表面均匀设有多个限位块；

所述透明门的两侧对称均匀设有多个滑轮，多个所述滑轮的中心设有轮轴，所述轮轴贯穿所述透明门，且所述透明门的内侧与所述传送带的表面接触。

优选的，所述信号灯支架的顶端一侧设有信号灯，所述信号灯的一侧设有信号灯读秒器，所述信号灯读秒器远离所述信号灯的一侧设有摄像头。

优选的，所述挡雨棚的顶部为弧形结构，且所述挡雨棚内设有压力传感器组，所述压力传感器组的一侧设有控制开关，所述控制开关与所述自动升降装置相连接，且连接方式为导线连接。

优选的，所述驱动电机的输出端一侧设有辊轮，所述辊轮的一侧设有旋转轴，所述旋转轴贯穿两个所述齿轮与所述辊轮固定连接。

优选的，所述透明门的内表面设有卡槽，所述卡槽的两侧对称设有按钮槽，且所述卡槽逐一与所述限位块相互啮合。

优选的，多个所述限位块的两侧对称设有按钮，所述按钮逐一与所述卡槽两侧的按钮槽相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

由于挡雨棚的顶部为弧形结构，且挡雨棚的底端两侧设有倾斜板，使得雨水落在挡雨棚上不会积留，而是随着倾斜板落下；挡雨棚的下表面完全覆盖所述信号灯支架的上表面，保证了当水随着倾斜板落下时，不会流入交通信号灯内；通过压力传感器组将检测到的信息传递至控制开关来控制驱动电机工作，带动齿轮以及传送带的运动，从而控制透明门的升降；通过限位块上的按钮与卡槽两侧的按钮槽相互连接固定，保证了透明门可随传送带运动。

以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。