[实用新型]一种汽车零部件用物理去防锈油装置有效
申请号: | 201920934202.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210816047U | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 龚跃 | 申请(专利权)人: | 平湖康弗莱尔汽车发动机系统有限公司 |
主分类号: | B05C11/10 | 分类号: | B05C11/10;B05C13/02;B05C15/00;B05C11/11;B05C11/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 翁斌 |
地址: | 314000 浙江省嘉*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 物理 防锈油 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件用物理去防锈油装置,包括具有支撑脚的平台座,平台座上设有输送带,输送带上传动连接有两端均转动连接于所述平台座的主动辊以及至少一根从动辊,所述平台座上设有控制主动辊转动的电机,所述平台座上还设有控制电机运作的控制柜,所述平台座上设有部分盖合输送带的除油仓,除油仓的一侧开设有供所述输送带输入的进料口、另一侧开设有供输送带输岀的出料口;所述除油仓内设有与外部气源连通的气管,气管上布设有气孔;所述输送带的下方设有固接于平台座的集油槽一。该去防锈油装置具有除油效率高,耗时短的特点,整体功能完善,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及一种机械装置,更具体地说,它涉及一种汽车零部件用物理去防锈油装置。
背景技术
现有许多使用在汽车上的金属零部件,为了延长其被锈蚀的时间,会将该零部件在组装或制造完成后,对其进行涂防锈油操作,而当零件数量较多时,多采用浸没于防锈油后将其一并提起,一次性完成多数量零件的上油操作,简单快捷。
但这样的方式对零部件进行涂防锈油后,需要对其进行静置处理,待一定时间后,使零部件表面的防锈油适当沥干,避免表面留有过多的防锈油,影响后续的装配或使用,因此,普遍会对该方式下的零部件进行静置除油,但效率低下,耗费的时间久,整体效果不佳。
据此,本实用新型提出了一种汽车零部件用物理去防锈油装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足,提供一种汽车零部件用物理去防锈油装置,该去防锈油装置具有除油效率高,耗时短的特点。
为解决上述技术问题,本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型所涉及的一种汽车零部件用物理去防锈油装置,包括具有支撑脚的平台座,平台座上设有输送带,输送带上传动连接有两端均转动连接于所述平台座的主动辊以及至少一根从动辊,所述平台座上设有控制主动辊转动的电机,所述平台座上还设有控制电机运作的控制柜,所述平台座上设有部分盖合输送带的除油仓,除油仓的一侧开设有供所述输送带输入的进料口、另一侧开设有供输送带输岀的出料口;所述除油仓内设有与外部气源连通的气管,气管上布设有气孔。
本实用新型进一步设置为:所述输送带的下方设有固接于平台座的集油槽一
本实用新型进一步设置为:所述平台座的下方两侧设有竖挡,竖挡上开设有自下而上延伸的条形调节孔,所述竖挡上架设有横挡,横挡通过螺栓螺母与所述条形调节孔可拆卸连接,所述除油仓的正下方设有放置于横挡的集油槽二。
本实用新型进一步设置为:所述进料口内设有供遮挡用的前柔性挡片;所述出料口内设有供遮挡用的后柔性挡片。
本实用新型进一步设置为:所述除油仓的顶部开设有观测口,观测口上盖设有透光板。
本实用新型进一步设置为:所述透光板上设有把手。
本实用新型进一步设置为:所述透光板为亚克力板。
本实用新型进一步设置为:所述气管上布设有孔口垂直向下的气孔。
综上所述,本实用新型具有以下有益效果:
1.经输送带将盛有零部件的篮体送入除油仓,实现自动传输的功能,物料输送便捷,省时省力;
2.经除油仓内气管输出压缩空气,从气孔内喷射岀,利用物理吹力吹去部分残余在零部件表面的防锈油,加快除油操作,提高效率;
3.进料口和出料口上分别设置前柔性挡片和后柔性挡片,即便于盛有零部件的篮体送入除油仓以及从除油仓内送出,又遮挡了从零部件上吹下并溅射的防锈油,起到了防溅的作用;
4.观测口的开设,便于自上而下观察除油仓内零部件的除油过程,较为直观便捷;
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