[实用新型]一种导引头舱段拆卸装置有效
申请号: | 201920934003.0 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210255983U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陈清海;万洋;翟宏延;黄政;马珣;郑灵玲;张薇萍 | 申请(专利权)人: | 湖北三江航天万峰科技发展有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导引 头舱段 拆卸 装置 | ||
本实用新型提供一种导引头舱段拆卸装置,其拆卸加力部分包括连接环、限位插板、连接紧固件和推力杆,连接环为环状板,内壁与导引头前舱段外侧壁配合形成弧面支撑,端面设有均布的三个限位插板,通过连接紧固件固定在连接环上,限位插板为带有圆弧的台阶形,有上台阶和下台阶,下台阶与导引头前舱段上的楔块安装孔匹配,插入导引头前舱段的楔块安装孔,并通过上台阶进行限位,限位插板上端面上开有螺纹孔,连接环上对应位置有让位孔,推力杆安装在让位孔和螺纹孔中;支撑部分包括支撑环,支撑环为环状板,内壁与导引头后舱段上部外侧壁配合形成弧面支撑;推力杆穿过连接环上的让位孔旋入限位插板上的螺纹孔,下旋后抵达支撑环上表面。
技术领域
本实用新型属于机械制造技术领域,具体地指一种导引头舱段拆卸装置。
背景技术
大部分导引头采用两个及两个以上的舱段进行装配连接。当舱内设备需要升级或更换元器件等时,需要将两个舱段拆卸。目前均采用手工拆卸。
由于两个以上的舱段进行装配连接时,为保证气密性等,在舱段之间的连接处涂密封胶或是用密封圈进行处理。经过振动、长时间挤压,连接处的胶液或是密封圈会与舱段紧密粘合,导致舱段分离困难。
发明内容
本实用新型的目的提供了一种导引头舱段拆卸装置,解决现有导引头舱段分离的难题,同时拆卸装置原理简单,所需的零件结构简洁易加工成形,整个装置操作方便快捷。
本实用新型的技术方案:本实用新型的导引头舱段拆卸装置包括支撑部分和拆卸加力部分,其拆卸加力部分包括连接环、限位插板、连接紧固件和推力杆,连接环为环状板,内壁与导引头前舱段外侧壁配合形成弧面支撑,端面设有均布的三个限位插板,通过连接紧固件固定在连接环上,限位插板为带有圆弧的台阶形,有上台阶和下台阶,下台阶与导引头前舱段上的楔块安装孔匹配,插入导引头前舱段的楔块安装孔,并通过上台阶进行限位,限位插板上端面上开有螺纹孔,连接环上对应位置有让位孔,推力杆安装在让位孔和螺纹孔中;支撑部分包括支撑环,支撑环为环状板,内壁与导引头后舱段上部外侧壁配合形成弧面支撑;推力杆穿过连接环上的让位孔旋入限位插板上的螺纹孔,下旋后抵达支撑环上表面。
在支撑环上设三个均布的台阶孔,安装三个支撑螺母对应三个推力杆。
本实用新型的有益效果:外形结构简易,成本低,装配及拆卸方便。
限位插板、支撑螺母、推力杆采用不锈钢材料,连接环与支撑环采用铝板。减轻了导引头舱段拆卸装置的重量,增加操作的便捷性及可靠性,降低加工成本。
附图说明
图1为本实用新型的拆装结构示意图。
图2为本实用新型中连接环的结构示意图。
图3为本实用新型中支撑环的结构示意图。
图4为本实用新型中支撑螺母与支撑环的连接示意图。
图5为本实用新型中限位插板的结构示意图。
图6为本实用新型中限位插板的俯视结构示意图。
图7为本实用新型中推力杆的结构示意图。
图8为本实用新型中支撑螺母的结构示意图。
图9为本实用新型中限位插板与连接环的连接示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进一步的详细说明:
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