[实用新型]飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置

说明书

本实用新型涉及发电机组防雨装置，具体的说，是一种结构简单、提高防水性能的飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置。飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置，包括发电机组和支撑在该发电机组底部的安装固定座，在该安装固定座上还固定安装有罩住发电机组的防雨罩；所述的发电机组的左端配合有散热风扇，所述的防雨罩的左壁设置有防雨进风结构，右壁设置有强排出风口。本实用新型的飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置，通过安装固定座、防雨罩以及设置在防雨罩左壁上的防雨进风结构等的配合，提高了防水性能，在下雨的时候能够对发电机组起到较好的防雨保护，而且具有结构简单、设计精妙的特点。

技术领域

本实用新型涉及发电机组防雨装置，具体的说，是一种结构简单、提高防水性能的飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置。

背景技术

随着现有军用飞机大功率用电设备的增多，工作时必然会产生较大的热负载。如果不及时给机载设备进行冷却，将危及相关机载设备及飞机安全。飞机地面液冷保障设备通过自带发电机组，解决在未配置市电的场所（起飞线等）使用该设备为飞机机载设备提供冷却。发电机组需在雨雾气象条件下长时间使用，因此设备发电机组应具有很好的防水能力。

飞机地面液冷保障设备发电机组由于输出功率较大，在工作过程中将会产生大量热量，若热量不能及时排除，将造成发电机组不能正常工作或是损坏。为了保证发电机有足够散热风量，因此飞机地面液冷保障设备发电机组采用大流量、大吸力的散热风扇，在发电机舱两个侧面形成进、出风通道，通过一侧吸入冷空气从另一侧排出热空气的方式为发电机对流散热。但是传统的飞机地面液冷保障设备发电机舱采用直通式的百叶窗进风舱门结构，由于风扇的吸力较大，雨天飞机地面液冷保障设备在户外工作时，雨滴在风扇吸力作用下也会随冷空气一同进入发电机舱，附着在舱内电气零、组件、线束上，并形成积水，容易造成金属元器件锈蚀，影响电气绝缘性能，线路短路将带来极大的安全隐患。因此必须对飞机地面液冷保障设备发电机组采取防雨设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：提供一种结构简单、提高防水性能的飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置。

本实用新型通过下述技术方案实现：飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置，包括发电机组和支撑在该发电机组底部的安装固定座，在该安装固定座上还固定安装有罩住发电机组的防雨罩；所述的发电机组的左端配合有散热风扇，所述的防雨罩的左壁设置有防雨进风结构，右壁设置有强排出风口。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的防雨进风结构包括多个从上到下依次设置的百叶窗进风口；在所述的防雨罩内部设置有位于防雨罩左壁和散热风扇之间的挡雨板，该挡雨板的高度高于百叶窗进风口的高度且小于防雨罩内部的高度；在所述的防雨罩的底部设置有位于挡雨板和防雨罩左壁之间方便排水的排水口。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的挡雨板的下端连接有向左下方倾斜且与防雨罩左壁底部连接的导流板，在该导流板的底部开设有漏水孔，所述的排水口位于该漏水孔下方。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：每个所述的百叶窗进风口的口沿处连接有向防雨罩内部右上方倾斜延伸的斜板，该斜板的末端连接有水平板。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的防雨罩左壁一侧与防雨罩本体铰接，另一侧与防雨罩本体配合有门锁。

进一步地，为了更好的实现本实用新型，特别采用下述设置：所述的挡雨板的两侧均连接有密封板，该密封板连接到检防雨罩左壁的侧部边缘。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点及有益效果：本实用新型的飞机地面液冷保障设备发电机组防雨装置，通过安装固定座、防雨罩以及设置在防雨罩左壁上的防雨进风结构等的配合，提高了防水性能，在下雨的时候能够对发电机组起到较好的防雨保护，而且具有结构简单、设计精妙的特点。

附图说明