[实用新型]液压泵性能测试装置

说明书

本实用新型公开了一种液压泵性能测试装置，包括液压管路系统、温度控制系统和控制器，所述液压管路系统包括出油管路和回油管路，所述出油管路包括依次连接的舱内油箱、齿轮泵、被测泵、单向阀和储油罐，所述回油管路包括储油罐、电磁阀和舱内油箱，所述舱内油箱和储油罐均置于水箱内；所述水箱与冷却机连接，所述温度控制系统包括冷却机及安装在储油罐上的温度传感器；本实用新型可对滑翔机舱内液压泵在梯度温度下进行工作性能测试，可以测算舱内液压泵的工作性能，从而可以选择梯度温度下工作性能最好的液压泵，以提高滑翔机续航能力。

技术领域

本实用新型属于液压传动技术领域，尤其涉及一种用于水下滑翔机的液压泵性能测试装置。

背景技术

随着我国在海洋资源开发，海洋国防，海事搜救，海洋环境探测等方面的意识逐渐增强，水下潜器的开发技术得到了快速的发展。液压传动技术在海洋水下工程技术领域发挥着十分重要的作用。由于水下环境，温度和压力变化较为显著，液压泵的性能会受到影响，因此对液压泵在不同温度和压力下的进行性能测试是至关重要的。

由于在实际深海环境中对液压泵进行性能测试操作难度大、成本过高，可行性较差。因此模拟深海环境来测试液压泵在不同温度、不同负载压力下的工作性能十分必要。目前对深海液压泵的测试装置已有相关研究，但通常要将整机放置于测试装置中，存在结构复杂、操作繁琐，发现问题需对整机进行拆装更换的问题。尤其是水下滑翔机，外部油囊与舱内油箱进行液压油交换，通过外部油囊体积变化改变浮力，实现滑翔机运动，液压泵的性能直接影响水下滑翔机的续航能力，现有的测试装置无法满足仅对液压泵进行测试的需求。

发明内容

针对现有技术存在的不足之处，本实用新型所要解决的技术问题针对水下潜器，尤其是水下滑翔机的液压泵在不同温度和压力的性能测试存在整机测试、结构复杂、操作繁琐的问题，提出一种结构简单、操作难度低、无需整机测试的液压泵的性能测试装置。

为解决所述技术问题，本发明采用的技术方案为：

一种液压泵性能测试装置，其特征在于：包括液压管路系统、温度控制系统和控制器，所述液压管路系统包括出油管路和回油管路，所述出油管路包括依次连接的舱内油箱、齿轮泵、被测泵、单向阀和储油罐，所述回油管路包括储油罐、电磁阀和舱内油箱，所述舱内油箱和储油罐均置于水箱内；所述水箱与冷却机连接，所述温度控制系统包括冷却机及安装在储油罐上的温度传感器。

优选的，所述被测泵和储油罐之间的油路上设置有调压阀和压力传感器，调压阀调节油路压力，模拟不同深度海水压力对管路的影响。

优选的，所述舱内油箱密封于滑翔机舱内，所述滑翔机舱置于水箱内，使得舱内油箱保持负压，模拟水下滑翔机舱内油箱在水下的状态。

优选的，舱内油箱设置有液位传感器。

优选的，所述齿轮泵的出油口与舱内油箱之间设置有溢流阀，进行溢流安全保护，防止被测泵开启前局部压力过大，将多余液压油回流至舱内油箱。

优选的，溢流阀还可安装在齿轮泵的出油口与储油罐之间，多余液压油回流至储油罐。

优选的，所述出油管路上安装有过滤器；

进一步的，所述舱内油箱与齿轮泵之间设置有第一过滤器。

为进一步去除液压油内的杂质，所述齿轮泵与被测泵之间设置有第二过滤器。

优选的，所述回油管路上安装有过滤器，电磁阀与储油罐之间设置有第三过滤器。

优选的，所述储油罐与流量计连接，方便记录单位时间内的排油量。

优选的，所述储油罐上安装有温度传感器。

优选的，所述控制器为单片机，控制齿轮泵、被测泵的开启与关闭，对液压流量进行计算等，实现液压泵性能测试的自动控制。