[实用新型]一种格栅亮饰条

说明书

本实用新型公开了一种格栅亮饰条，包括格栅亮饰条主体，格栅亮饰条主体的两侧均固定连接有两个连接块，连接块的一侧设有安装板，安装板的一侧开设有与连接块位置相对的安装槽，且连接块与安装槽相匹配，连接块的一端开设有开槽，开槽的内部滑动连接有驱动块，驱动块的一端开设有滑槽，滑槽的内部设有两个呈L型形状的卡板，安装槽的一端两侧均开设有与卡板相匹配的卡槽，卡板与位置相对的卡槽卡接，驱动块的另一端活动连接有螺栓。本实用新型一种格栅亮饰条，通过格栅亮饰条主体上的连接块与安装板上的安装槽卡接，并通过螺栓将格栅亮饰条主体与安装板之间固定，提高格栅亮饰条安装时的稳固性，使格栅亮饰条拆装方便。

技术领域

本实用新型涉及亮饰条领域，特别涉及一种格栅亮饰条。

背景技术

为了保证汽车外表整体的美观性，会在汽车前方的散热器处安装格栅亮装饰条，保证美观的同时还可以保护水箱、保护发动机舱内的部件避免受到外物撞击，防止比较大的石子进入发动机舱，对其中部件造成损坏，其实格栅亮饰条最核心的作用就是装饰，为了掩盖发动机舱里面的机械结构件，如果没有格栅亮饰条，那发动机舱里面的各种管线、支架就会看得一清二楚。

现有技术中加格栅亮饰条的结构安装比较麻烦，通常采用粘接或者卡接等其他可拆卸连接方式，连接稳固性较差，导致格栅亮饰条探出车身，使汽车在行驶过程中格栅亮饰条在震动中容易掉落，影响汽车的正常行驶，较为危险。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种格栅亮饰条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种格栅亮饰条，包括格栅亮饰条主体，所述格栅亮饰条主体的两侧均固定连接有两个连接块，所述连接块的一侧设有安装板，所述安装板的一侧开设有与连接块位置相对的安装槽，且所述连接块与安装槽相匹配，所述连接块的一端开设有开槽，所述开槽的内部滑动连接有驱动块，所述驱动块的一端开设有滑槽，所述滑槽的内部设有两个呈L型形状的卡板，所述安装槽的一端两侧均开设有与卡板相匹配的卡槽，所述卡板与位置相对的卡槽卡接，所述驱动块的另一端活动连接有螺栓，所述螺栓的一端通过安装板与格栅亮饰条主体螺纹连接。

优选的，所述滑槽的内部安装有滑杆，两个所述卡板的一端套设于滑杆的外部，两个卡板之间固定设有第一弹簧，所述第一弹簧套设于滑杆的外部。

优选的，所述安装槽的两侧内壁均开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有弹簧片，所述弹簧片的一侧安装有多个第二弹簧，所述第二弹簧的一端与凹槽的槽壁固定连接。

优选的，所述安装槽的一端嵌设有垫板。

优选的，所述安装槽上的卡槽一端开设有限位槽，所述限位槽内设有两个呈L型形状的调节杆，所述调节杆的一端与限位槽的槽壁滑动穿插连接，所述调节杆的另一端与卡槽的一端活动卡接，两个所述调节杆之间螺纹穿插连接有螺杆，所述螺杆的两端分别与限位槽的两侧槽壁活动穿插连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、本实用新型通过格栅亮饰条主体上的连接块与安装板上的安装槽卡接，并通过螺栓将格栅亮饰条主体与安装板之间固定，提高格栅亮饰条安装时的稳固性，通过卡板与安装槽上的卡槽卡接进一步提高格栅亮饰条安装时的牢固性，使格栅亮饰条拆装方便；

2、本实用新型通过弹簧片对连接块进行挤压，保证连接块位于安装槽内的稳定性，提高格栅亮饰条的安装效果；

3、本实用新型通过调节杆调节卡板的位置，通过螺杆调整两个调节杆之间的距离，使调节杆的一端对卡板进行挤压，使两个卡板相对移动，螺栓通过驱动块带动两个卡板往安装槽的外部移动，使连接块脱离安装槽，便于格栅亮饰条的拆卸，方便省事。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；

图2为本实用新型的图1中A处局部放大结构示意图；