[实用新型]一种轮胎同轴度的检测装置有效
| 申请号： | 201920932794.3 | 申请日： | 2019-06-20 |
| 公开（公告）号： | CN209764060U | 公开（公告）日： | 2019-12-10 |
| 发明（设计）人： | 谭学业;欧协锋 | 申请（专利权）人： | 深圳市重器科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/26 | 分类号： | G01B21/26;G01B21/24;G01M17/02 |
| 代理公司： | 44268 深圳市君胜知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王永文 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华区大浪街道龙*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 测距 同轴度 本实用新型 测距机构 轮胎 轮胎胎面 底座 检测 变化幅度 车辆运行 滑动连接 检测装置 框架转动 轮胎转动 轮胎装配 转轴 装配 观察 | ||
1.一种轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，包括框架，与所述框架转动连接的并用于安装待调轮胎的第一转轴，以及设置在所述框架上用于检测待调轮胎同轴度的测距机构，所述测距机构包括底座以及与所述底座滑动连接的测距长条。
2.根据权利要求1所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述框架上还转动连接有第二转轴，所述第一转轴和第二转轴之间传动连接，所述第二转轴上设置有把手。
3.根据权利要求2所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述第一转轴或第二转轴上连接有电机组件。
4.根据权利要求1所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述底座包括底板以及设置在所述底板上的竖向板，所述底板上设置有滑轨，所述竖向板与所述滑轨滑动连接。
5.根据权利要求4所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述竖向板上设置有滑槽，所述测距长条的一端通过螺栓连接副与所述滑槽相连。
6.根据权利要求2所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述第一转轴和第二转轴之间通过链传动组件相连，所述链传动组件包括套设在所述第一转轴上的主动链轮，套设在所述第二转轴上的从动链轮以及连接与所述主动链轮和从动链轮的链条。
7.根据权利要求1所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述待调轮胎包括外胎以及分别设置在所述外胎中心孔左右两侧的左轮毂和右轮毂，所述左轮毂和右轮毂之间通过紧固件相连。
8.根据权利要求7所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述外胎的侧面均匀分布设置有数字标记。
9.根据权利要求7所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述左轮毂或右轮毂上固定连接有轮毂连接盘，所述待调轮胎通过所述轮毂连接盘与所述第一转轴相连。
10.根据权利要求2所述的轮胎同轴度的检测装置，其特征在于，所述第一转轴和第二转轴均通过轴承与所述框架相连。
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