[实用新型]船用分布式显示控制系统有效
申请号: | 201920932565.1 | 申请日: | 2019-06-20 |
公开(公告)号: | CN210428418U | 公开(公告)日: | 2020-04-28 |
发明(设计)人: | 龚海峰;王万勇;王志 | 申请(专利权)人: | 上海和创船舶工程有限公司 |
主分类号: | G06F3/14 | 分类号: | G06F3/14 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 孙文伟 |
地址: | 200126 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 分布式 显示 控制系统 | ||
本实用新型公开了船用分布式显示控制系统;包括:至少一个船舶独立计算机系统处理主机,船舶独立计算机系统处理主机用于将视频信号输入至分布式主机;一分布式主机,分布式主机通过信号线缆与船舶独立计算机系统处理主机连接,分布式主机用于接收船舶独立计算机系统处理主机输出的视频信号;一操作部,操作部通过信号线缆与分布式主机连接,用于对显示部的显示器进行自定义设置;一显示部,显示部通过信号线缆与分布式主机连接,用于显示船舶航行情况,显示部包括至少一个显示器。本实用新型结构简单,使用方便,在显示器故障时,通过切换操作就可在其他显示器显示,进一步的提高的船舶航行安全。
技术领域
本实用新型涉及船舶领域,具体涉及一种船用分布式显示控制系统。
背景技术
目前,微型计算机技术已经非常普及和成熟并应用在不同行业,船上亦是如此,通过配备各种独立计算机系统,为驾驶人员显示直观的画面和数据,以便于船舶综合管理。通常每个独立计算机系统配备有传感器、信号采集器、计算处理主机、显示器及控制器,比如雷达系统,主要部件包含雷达天线、雷达处理器、雷达显示器、雷达控制器及附件。而随着船舶标准、船舶规范、驾驶人员需求不断提高,随之独立计算机系统也逐渐增多,这些系统往往一个专用计算处理主机对应一个专用显示器,在船舶设计之初,这些主机和显示器的位置、显示信息及内容就被固化,若驾驶人员更换,因习惯不同需改造主机和显示器的位置,不仅会浪费船舶运营时间,而且带来费用的增加。因此,一种船用分布式显示控制系统可以整合船上各种独立计算机系统,集中采集和处理视频信号,可根据驾驶人员习惯,通过简单设置,指定显示器显示所需内容,这样不仅满足驾驶人员个性化的需求,又可以避免改造带来的经济损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种驾驶人员通过操作控制部的软件操作界面,可分别对显示器显示内容做设置,还能集中调整显示器的亮度、对比度及色温等参数,从而满足驾驶人员习惯和个性化需求的船用分布式显示控制系统。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
船用分布式显示控制系统;包括:
至少一个船舶独立计算机系统处理主机,船舶独立计算机系统处理主机用于将视频信号输入至分布式主机;
一分布式主机,分布式主机通过信号线缆与船舶独立计算机系统处理主机连接,分布式主机用于接收船舶独立计算机系统处理主机输出的视频信号;
一操作部,操作部通过信号线缆与分布式主机连接,用于对显示部的显示器进行自定义设置;
一显示部,显示部通过信号线缆与分布式主机连接,用于显示船舶航行情况,显示部包括至少一个显示器。
在本实用新型的一个实施例中,操作部包括操作显示器和操作模块,操作显示器用于显示操作软件界面,操作模块用于调整操作软件界面上的设置和参数;操作软件界面上设有显示器可视化布局界面、输入源列表框、显示器参数控制框以及显示器集中控制框;显示器可视化布局界面由至少一个显示器组成,显示器用于显示显示器的工作状态及当前显示内容;
输入源列表框用于以列表的方式呈现出分布式主机采集的信号输入源;
显示器参数控制框用于对显示器的亮度、色温、对比度进行调节;
显示器集中控制框用于对显示器的开和关进行控制。
在本实用新型的一个实施例中,分布式主机上设有至少个工作指示灯、电源开关、操控面板、信号接口板以及电源接口;
电源开关设置在分布式主机的前部,用于对分布式主机进行开关操作;
操控面板设置在分布式主机的前部,用于对主机进行参数设置,以及查看信号输入和输出的工作状态;
信号接口板至少一个,且设置在分布式主机的背部,用于视频信号输入接线;
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