[实用新型]一种滑油滤器

说明书

本实用新型公开了一种滑油滤器，包括滑油滤器本体、滤芯、金属颗粒探测装置和报警装置，所述滤芯可拆卸地安装在所述滑油滤器本体的内部，所述滑油滤器本体的侧壁设有连通所述滤芯的进液口和出液口，所述金属颗粒探测装置设于所述滤芯的侧壁或所述出液口处，且电连接滑油系统的主机监控系统，所述报警装置电连接所述滑油系统的主机监控系统。本实用新型提供的滑油滤器，通过在滤芯的侧壁或出液口设置金属颗粒探测装置，当滑油管路中有金属颗粒时触发金属颗粒探测装置，金属颗粒探测装置将探测到的金属颗粒信号输出反馈给主机监控系统，主机监控系统控制报警装置报警，从而方便工作人员停机排除故障，保障了滑油系统的安全。

技术领域

本实用新型涉及船舶主机滑油系统技术领域，更具体地说，涉及一种滑油滤器。

背景技术

船舶主机的滑油系统是一个非常重要的系统，主机运行过程中滑油系统的工作效果和效率尤为关键。然而新造的船舶的滑油系统管路均是新制作安装的，所以管路中极易存在加工制作残留的飞边毛刺等金属杂质，在高温高压的长时间作用下会在滑油管路中形成细小的金属颗粒，长时间的累计金属颗粒会进入主机内部对原有油隙瓦隙造成破坏，进而损伤主机的曲轴、轴瓦、连杆大端等关键部件。

实用新型内容

为克服现有技术的不足，本实用新型提供一种滑油滤器，可以实时监测滑油系统中的金属颗粒，并及时信号输出，方便故障排除，保障滑油系统的安全。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种滑油滤器，包括滑油滤器本体、滤芯、金属颗粒探测装置和报警装置，所述滤芯可拆卸地安装在所述滑油滤器本体的内部，所述滑油滤器本体的侧壁设有连通所述滤芯的进液口和出液口，所述金属颗粒探测装置设于所述滤芯的侧壁或所述出液口处，且电连接滑油系统的主机监控系统，所述报警装置电连接所述滑油系统的主机监控系统。

优选地，所述金属颗粒探测装置包括相互交错且平行设置的第一金属线圈和第二金属线圈，所述第一金属线圈和第二金属线圈之间设有若干直径相同的检测孔。

优选地，所述检测孔的直径范围为20～50μm。

优选地，所述滑油滤器本体的顶部设有用于安装或取出所述滤芯的开口。

优选地，所述开口上可拆卸地盖合有密封盖。

优选地，所述进液口和出液口上分别设有进液管和出液管。

优选地，所述进液管和出液管远离所述滑油滤器本体的一端均设有法兰。

优选地，所述金属颗粒探测装置设置在所述出液管内。

优选地，所述报警装置为声光报警器。

本实用新型的有益效果是：通过在滤芯的侧壁或出液口设置金属颗粒探测装置，当滑油管路中有金属颗粒时触发金属颗粒探测装置，金属颗粒探测装置将探测到的金属颗粒信号输出反馈给主机监控系统，主机监控系统控制报警装置报警，从而方便工作人员停机排除故障，保障了滑油系统的安全。本实用新型结构简单，使用效果好，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的滑油滤器的结构示意图。

图2为本实用新型的滑油滤器的金属颗粒探测装置设置在出液管内的示意图。

其中：1-滑油滤器本体，11-进液口，12-出液口，13-开口，2-滤芯，3-金属颗粒探测装置，31-第一金属线圈，32-第二金属线圈，33- 检测孔，4-密封板，5-进液管，6-出液管，7-法兰。

具体实施方式