[实用新型]一种过滤器

说明书

本实用新型涉及一种汽车用的过滤件，具有过滤效果稳定的效果。本实用新型公开了一种过滤器，包括过滤网和支架，所述过滤网卷成圆筒形并焊接固定，所述支架包括两根与过滤网长度方向平行的支撑杆，所述过滤网位于两根支撑杆之间，所述过滤网卡嵌在支撑杆内，所述支撑杆的两端分别设置有固定环，所述过滤网的两端分别嵌入相邻的固定环内，所述支架通过注塑一体化成型。借助过滤网和支架的配合，提高了过滤网的稳固性。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用的过滤件，更具体地说，它涉及一种过滤器。

背景技术

汽车中也会用到液压系统，液压系统会对液压油循环使用，避免能耗过大，但是由于液压系统较复杂，液压系统中会产生细碎的杂质，为了防止杂质跟随液压油移动，一般会在液压系统中安装过滤器，通过过滤器来过滤液压油。

现有技术中，过滤器的金属滤网一般是人工装到支架上，但是由于过滤器体积小，金属滤网的边缘要卡入支架内，肉眼无法看清是否卡紧，如果工作人员不熟练，很容易卡不紧，导致过滤器存在缝隙，过滤效果差，而这种小型过滤器很难检验，只有使用的时候才能知道，存在质量不稳定的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种过滤器，具有过滤效果稳定的效果。

为实现上述技术目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种过滤器，包括过滤网和支架，所述过滤网卷成圆筒形并焊接固定，所述支架包括两根与过滤网长度方向平行的支撑杆，所述过滤网位于两根支撑杆之间，所述过滤网卡嵌在支撑杆内，所述支撑杆的两端分别设置有固定环，所述过滤网的两端分别嵌入相邻的固定环内，所述支架通过注塑一体化成型。

通过采用上述技术方案，过滤网焊接好后形成圆筒形，将过滤网人工放入模具的型腔内，合模注塑，将支架热熔固定在过滤网上，实现过滤器的生产，不需要人工将过滤网装配在支架上，同时将过滤网的端部嵌入支架内，保证了过滤网的密封性，同时因为是批量生产，产品的质量稳定，实现了过滤效果稳定的有益效果。

作为优选，两根所述支撑杆之间固定有限位环，所述限位环套在过滤网上，所述过滤网同样嵌入限位环中，所述限位环位于支撑杆中点处。

通过采用上述技术方案，限位环对过滤网起到限位作用，对过滤网的中间位置起到支撑作用，提高了过滤网的结构稳定性，避免过滤网长期工作后损毁。

作为优选，两个所述限位环上分别开设有环槽，所述环槽内设置有弹性材料制成的密封圈，所述密封圈凸出于限位环。

通过采用上述技术方案，将过滤器装入汽车内后，密封圈受到限位环和相邻部件的挤压后变形，密封圈会将相邻部件和限位环之间的空隙填满，保证了液体只能从过滤网穿过，提高了密封性。

作为优选，所述支撑杆和限位环的边缘倒圆角。

通过采用上述技术方案，支架凝固成型后，形状会固定，过滤器在使用时，过滤网会一直受到液体的冲击，过滤网与支架连接处就会变形并贴合支架，支架对过滤网会产生反作用力，长期工作后，过滤网就容易被支架割裂，将支架倒圆角，就可以避免过滤网被割裂。

作为优选，所述支架的注胶口位于其中一个限位环上，所述注胶口设置为两个，两个所述注胶口与相邻支撑杆的夹角为90°。

通过采用上述技术方案，两个注胶口提高了生产效率，由于两个注胶口和支撑杆垂直设置，浇料的汇集处位于支撑杆处，由于支撑杆厚度足够，不会产生容积线，避免了浇料过程中在壁厚薄的地方产生容积线，影响过滤网和支架的连接性，使过滤网容易脱落，提高了生产良品率。

作为优选，所述支撑杆位于过滤网内的部分厚度小于过滤网外的部分厚度。