[实用新型]座椅及其骨架、车辆有效
申请号: | 201920931442.6 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210258110U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 陆群;张鑫鹏;赵关省 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | B60N2/07 | 分类号: | B60N2/07;B60N2/68;B60N2/22;B60N2/90 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 刘彦哲 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 及其 骨架 车辆 | ||
1.一种座椅骨架,用于安装在交通工具的座椅支撑部上,该座椅骨架包括坐垫骨架(2)和靠背骨架(3),其特征在于,所述靠背骨架(3)枢转安装在所述坐垫骨架(2)上,所述坐垫骨架(2)可滑动地连接到所述座椅支撑部的上方,所述坐垫骨架(2)设置有支脚(4),所述支脚(4)用于支撑所述坐垫骨架(2),并且与所述交通工具的地板滑动连接。
2.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述座椅骨架包括滑块(7),所述滑块(7)固定在所述坐垫骨架(2)上并与设置于所述座椅支撑部上侧的第一导轨(6)滑动配合。
3.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述座椅骨架包括分别设置在所述支脚(4)上的多个滚轮(8),用于与设置于所述交通工具的地板上的第二导轨(9)滚动配合。
4.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述座椅骨架还包括转轴(11)和第一锁止机构,所述坐垫骨架(2)靠近所述靠背骨架(3)的一侧设置有枢转孔,所述转轴(11)插接在所述枢转孔中,所述靠背骨架(3)通过所述转轴(11)与所述坐垫骨架(2)枢转连接,所述第一锁止机构与所述转轴(11)连接,用于对所述靠背骨架(3)的翻转进行限位。
5.根据权利要求1所述的座椅骨架,其特征在于,所述座椅骨架还包括腿托骨架(13),所述腿托骨架(13)可枢转地连接在所述坐垫骨架(2)上,所述腿托骨架(13)具有收起位置和展开位置,在所述收起位置,所述腿托骨架(13)向下转动至靠近所述支脚(4),在所述展开位置,所述腿托骨架(13)抬起至与所述坐垫骨架(2)保持水平。
6.根据权利要求5所述的座椅骨架,其特征在于,所述座椅骨架还包括连杆传动机构(14)和第二锁止机构,所述连杆传动机构(14)与所述腿托骨架(13)相连,所述连杆传动机构(14)在驱动装置的驱动下用于推动所述腿托骨架(13)向上抬起,所述第二锁止机构的一端与所述连杆传动机构(14)相连,另一端与所述坐垫骨架(2)或所述支脚(4)相连,用于使所述腿托骨架(13)锁止在所述展开位置。
7.一种座椅,其特征在于,所述座椅包括如权利要求1-6中任一项所述座椅骨架,以及多个驱动装置,至少一个驱动装置用于驱动坐垫骨架(2)沿座椅支撑部所在的平面方向移动,至少一个驱动装置用于驱动靠背骨架(3)相对于所述坐垫骨架(2)翻转。
8.根据权利要求7所述的座椅,其特征在于,所述座椅骨架还包括腿托骨架(13),所述腿托骨架(13)可枢转地连接在所述坐垫骨架(2)上,所述腿托骨架(13)具有收起位置和展开位置,在所述收起位置,所述腿托骨架(13)向下转动至靠近所述支脚(4),在所述展开位置,所述腿托骨架(13)抬起至与所述坐垫骨架(2)保持水平,至少一个驱动装置用于驱动所述腿托骨架(13)在所述收起位置和展开位置之间切换。
9.根据权利要求7所述的座椅,其特征在于,所述座椅还包括坐垫(15)、靠背软垫(16)和腿托软垫(17)。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求7-9中任一项所述的座椅,还包括控制器,用于与所述驱动装置电连接。
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