[实用新型]一种带定位环油封骨架

说明书

本实用新型公开了一种带定位环油封骨架，属于油封技术领域，包括油封骨架主体和油封底座，所述油封骨架主体的左侧面通过固定杆固定安装有固定套，所述固定套的左侧面焊接有定位环，所述定位环的内侧壁卡接有轴承，轴承的内侧壁套接有转轴，定位环的左侧面粘接有聚四氟乙烯密封环，定位环通过聚四氟乙烯密封环与油封底座右侧面开设的凹槽的内侧壁相贴合；利用定位环上的卡块卡进油封底座上的定位槽内，并利用螺栓穿过定位环和定位块拧进油封底座上，进而使得定位环的安装更加稳定，且结构简单，操作方便，利用聚四氟乙烯密封环的高强度密封性使得定位环与油封底座凹槽的内部贴合更加紧密，密封效果好，避免发生泄漏的问题。

技术领域

本实用新型属于油封技术领域，具体涉及一种带定位环油封骨架。

背景技术

骨架油封是油封的典型代表，一般说的油封即指的是骨架油封，油封的作用一般就是将传动部件中需要润滑的部件与外部环境隔离，不至于让润滑油渗漏，骨架就如同混凝土构件里面的钢筋，起到加强的作用，并使油封能保持形状及张力，按结构形式可分单唇骨架油封和双唇骨架油封，双唇骨架油封的副唇起防尘作用，防止外界的灰尘，杂质等进入机器内部。

原有的油封骨架没有定位环等结构，使的油封骨架在使用过程中容易发生松动，进而容易降低密封性，降低其正常使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带定位环油封骨架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带定位环油封骨架，包括油封骨架主体和油封底座，所述油封骨架主体的左侧面通过固定杆固定安装有固定套，所述固定套的左侧面焊接有定位环，所述定位环的内侧壁卡接有轴承，所述轴承的内侧壁套接有转轴，所述定位环的左侧面粘接有聚四氟乙烯密封环，所述定位环通过聚四氟乙烯密封环与油封底座右侧面开设的凹槽的内侧壁相贴合，所述定位环的左侧面还固定安装有定位块，所述油封底座右侧面凹槽的内侧壁开设有定位槽，所述定位块的外表面与定位槽的内侧壁贴合，所述定位槽内侧壁的左侧面开设有螺纹孔a，所述定位块上开设有螺纹孔c，所述定位环上开设有螺纹孔b，所述螺纹孔c的内侧壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓穿过螺纹孔a和螺纹孔b螺纹连接在螺纹孔c的内侧壁。

优选的，所述固定杆的数量为四个，且四个固定杆之间两两焊接有加强筋，所述加强筋与相邻的两个固定杆之间组成三角形。

优选的，所述定位块的数量为四个，且四个定位块呈环形阵列安装在定位环的左侧面。

优选的，所述聚四氟乙烯密封环上开设有通孔，所述定位块穿过通孔延伸至聚四氟乙烯密封环左侧。

优选的，所述定位环的外表面与油封底座右侧面凹槽的内侧壁贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过在油封骨架主体上设置有定位环，利用定位环上的卡块卡进油封底座上的定位槽内，并利用螺栓穿过定位环和定位块拧进油封底座上，进而使得定位环的安装更加稳定，且结构简单，操作方便，利用聚四氟乙烯密封环的高强度密封性使得定位环与油封底座凹槽的内部贴合更加紧密，密封效果好，避免发生泄漏的问题；

通过在油封骨架主体和固定套之间设置的固定杆和加强筋，利用加强筋与相邻的加强筋之间形成的三角形来提升油封骨架主体和固定套之间的结构强度，使其连接更加稳定且不易松动，稳定性好。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型固定套的结构示意图；

图3为本实用新型聚四氟乙烯左视的结构示意图；

图4为本实用新型聚四氟乙烯密封环的结构示意图；

图5为本实用新型A处放大的结构示意图；