[实用新型]用于车辆的主观评价装置

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的主观评价装置，所述于车辆的主观评价装置包括基座；踏板，所述踏板设置在所述基座上；方向盘，所述方向盘设置在所述基座上且位于所述踏板的上方；座椅，所述座椅设置在所述基座上且位于所述方向盘和所述踏板的后方；其中所述踏板、所述方向盘和所述座椅在所述基座上的位置可调。根据本实用新型的主观评价装置设置有位置可调的踏板、方向盘和座椅，通过调整上述部件的位置，可以更直观地获得部件之间的优化布置方案，简化了车辆的开发流程，提高了开发速度，降低了开发成本。

技术领域

本实用新型涉及车辆领域，尤其是涉及一种用于车辆的主观评价装置。

背景技术

相关技术中，在车辆的开发过程中，设计人员对驾驶舱零部件的布置及设计一定程度上局限在理论上的设计，在实车主观评价方面考虑不周全，无法对驾驶舱内的各个零部件进行实际的测试，缺少乘客对驾驶舱主观上的评价，导致驾驶舱的开发速度慢，开发效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种用于车辆的主观评价装置，该主观评价装置设置有位置可调的踏板、方向盘和座椅，通过调整上述部件的位置，可以更直观地获得部件之间的优化布置方案，简化了车辆的开发流程，提高了开发速度，降低了开发成本。

根据本实用新型的用于车辆的主观评价装置包括基座；踏板，所述踏板设置在所述基座上；方向盘，所述方向盘设置在所述基座上且位于所述踏板的上方；座椅，所述座椅设置在所述基座上且位于所述方向盘和所述踏板的后方；其中所述踏板、所述方向盘和所述座椅在所述基座上的位置可调。

根据本实用新型的用于车辆的主观评价装置，通过在基座上设置位置可调的踏板、方向盘和座椅，使实验人员在开发的过程中根据自身的主观感受对上述零部件的位置进行调节，从而获得更加舒适的乘坐状态，通过主观评价装置所获得的各个零部件位置关系的数据更加可靠，加快了车辆的开发速度。

在本实用新型的一些实施例中，所述基座的前侧设置有安装支架，所述踏板和所述方向盘可移动地安装在所述安装支架上，所述踏板在所述安装支架的左右和/或前后方向可调。

在本实用新型的一些实施例中，所述安装支架上设置有在水平方向布置的滑轨，所述踏板包括踏板安装支架和设置在踏板安装支架上的踏板本体，所述踏板安装支架可以在滑轨的延伸方向和/或垂直于滑轨的方向移动。

在本实用新型的一些实施例中，所述方向盘包括：方向盘安装座；方向盘本体，所述方向盘本体设置在所述方向盘安装座上；调节装置，所述角度调节装置设置在所述方向盘安装座与所述安装支架之间且适于调节所述方向盘安装座与所述安装支架之间的位置。

在本实用新型的一些实施例中，所述调节装置包括：设置在所述安装支架上的第一杆和第二杆，所述第一杆可上下移动地设置在所述安装支架上；第三杆，所述第三杆设置在所述第二杆上且沿前后方向延伸；调节杆，所述调节杆的第一端与所述第一杆通过第一铰链连接，所述调节杆与所述第三杆通过第二铰链连接，所述调节杆的第二端与所述方向盘安装座相连。

在本实用新型的一些实施例中，所述第一杆与所述第二杆平行设置，所述第一铰链可在所述第一杆的延伸方向上移动，所述第三杆可在所述第二杆的延伸方向上移动，所述第一铰链与所述第三杆同步移动。

在本实用新型的一些实施例中，所述方向盘安装座上设置有与所述调节杆配合的导杆，所述导杆可移动地套设在所述调节杆的第二端。

在本实用新型的一些实施例中，还包括：中控组件，所述中控组件可移动地设置在所述基座上且位于所述座椅靠近车辆中心的一侧。