[实用新型]钢筋间距及保护层厚度控制装置

说明书

本实用新型公开一种钢筋间距及保护层厚度控制装置，包括用于控制钢筋间距及保护层厚度的部件Ⅰ和部件Ⅱ；部件Ⅰ包括角铁Ⅰ101，角铁Ⅰ101的水平面边缘开有用于固定和控制内侧钢筋11位置的凹槽Ⅰ102，角铁Ⅰ101的竖直面上开有用于螺栓Ⅰ103穿过的孔Ⅰ，孔Ⅰ侧焊接螺母Ⅰ104，螺母Ⅰ104内安装用于控制内侧钢筋保护层厚度的螺栓Ⅰ103，螺栓Ⅰ103头部与内侧围护结构1抵靠；角铁Ⅰ101的竖直面两端分别垂直焊接角铁ⅰ105，角铁ⅰ105的竖直面上位于同一直线开设多个用于螺栓Ⅲ106穿过的孔ⅰ。本实用新型针对不同厚度的内衬墙，可以有效控制钢筋间距和内外层钢筋保护层厚度，结构简单，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及地铁结构施工领域，具体为一种钢筋间距及保护层厚度控制装置。

背景技术

地铁结构内衬墙施工中，钢筋间距和保护层厚度控制要求高。在实际施工过程中，钢筋间距一般采用划线的方式进行控制，施工比较麻烦，且控制效果不理想，往往造成钢筋间距不均匀等问题。此外，内衬墙的保护层厚度一般采用保护块进行控制，需要绑扎在钢筋上面，安装比较麻烦，且容易脱落。在封模板时，如果成型的钢筋位置与设计值有偏差，钢筋保护层比设计值大，保护块就会失去作用。普通的保护块只能控制保护层最小值，往往造成浇筑的混凝土保护层普遍偏大。

发明内容

为了实现内衬墙钢筋间距和保护层的有效控制，本实用新型设计出一种便捷装置，该装置能有效控制内衬墙内侧主筋和外侧主筋的净空尺寸和主筋之间的间距，实现针对不同厚度的内衬墙净宽尺寸的要求；且可根据不同的设计要求，控制内衬墙内侧和外侧保护层厚度；保证浇筑后的混凝土钢筋间距均匀，保护层厚度统一。

本实用新型是采用如下技术方案实现的：

一种钢筋间距及保护层厚度控制装置，包括用于控制内侧钢筋间距及保护层厚度的部件Ⅰ和用于控制外侧钢筋间距及保护层厚度的部件Ⅱ。

所述部件Ⅰ包括角铁Ⅰ，所述角铁Ⅰ的水平面边缘开有用于固定和控制内侧钢筋位置的凹槽Ⅰ，所述角铁Ⅰ的竖直面上开有用于螺栓Ⅰ穿过的孔Ⅰ，所述孔Ⅰ侧焊接螺母Ⅰ，所述螺母Ⅰ内安装用于控制内侧钢筋保护层厚度的螺栓Ⅰ，所述螺栓Ⅰ头部与内侧围护结构抵靠；所述角铁Ⅰ的竖直面两端分别垂直焊接角铁ⅰ，所述角铁ⅰ的竖直面上位于同一直线开设多个用于螺栓Ⅲ穿过的孔ⅰ。

所述部件Ⅱ包括角铁Ⅱ，所述角铁Ⅱ的水平面边缘开有用于固定和控制外侧钢筋位置的凹槽Ⅱ，所述角铁Ⅱ的竖直面上开有用于螺栓Ⅱ穿过的孔Ⅱ，所述孔Ⅱ侧焊接螺母Ⅱ，所述螺母Ⅱ内安装用于控制外侧钢筋保护层厚度的螺栓Ⅱ，所述螺栓Ⅱ头部与外侧模板抵靠；所述角铁Ⅱ的竖直面两端分别垂直焊接角铁ⅱ，所述角铁ⅱ的竖直面上设有长槽。

所述部件Ⅰ和部件Ⅱ正对，并通过角铁ⅰ与角铁ⅱ部分重叠后通过螺栓Ⅲ穿过角铁ⅱ的长槽及角铁ⅰ相应的孔ⅰ后采用螺母Ⅲ旋紧。

部件Ⅰ和部件Ⅱ均由控制钢筋主筋间距和内外侧主筋净空尺寸的定制角铁以及用于控制钢筋保护层的螺栓组合而成。地铁内衬墙内外侧主筋钢筋间距一般都是150mm，通过卡槽进行控制，钢筋固定在卡槽内，将部件Ⅰ与内侧钢筋绑扎，即每根内侧钢筋正好位于部件Ⅰ的凹槽Ⅰ，螺栓Ⅰ与内侧围护结构顶紧，通过调节螺栓Ⅰ与螺母Ⅰ的拧紧程度控制内侧钢筋保护层厚度；将部件Ⅱ与外侧钢筋绑扎，即每根外侧钢筋正好位于部件Ⅱ的凹槽Ⅱ，螺栓Ⅱ与外侧模板顶紧，通过调节螺栓Ⅱ与螺母Ⅱ的拧紧程度控制外侧钢筋保护层厚度。钢筋保护层厚度通过固定在装置两侧的螺栓进行控制后，内外侧主筋净空采用角铁ⅰ和带有滑槽的角铁ⅱ通过螺栓Ⅲ进行固定。

本实用新型采用定制角铁，人工加工制作而成，利用该装置自身的稳定性，将绑扎好的钢筋进行定位和纠偏，既约束内衬墙主筋间距，又约束内外侧主筋净空。固定在两侧的螺栓长度可调，根据不同的保护层厚度要求，调整螺栓外伸长度，保证封模后，内侧围护结构和螺栓Ⅰ贴实顶紧，外侧模板与螺栓Ⅱ贴实顶紧，达到控制保护层目的。