[实用新型]防撞报警登高车有效

专利信息
申请号: 201920927532.8 申请日: 2019-06-20
公开(公告)号: CN210944740U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 陈燕;陈禹 申请(专利权)人: 上海建工集团股份有限公司
主分类号: B66F11/04 分类号: B66F11/04;B66F17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200120 上海市浦东新*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 报警 登高
【说明书】:

实用新型提供了一种登高车防撞报警登高车,包括:登高车车体;设置于所述登高车车体上的操作台;设置于所述操作台上的GPS模块,与服务器连接;服务器,分别与所述GPS模块和报警系统连接;设置于所述操作台上的报警系统。本实用新型采用登高车改造,通过GPS技术将建筑信息化模型与GPS模块采集的点位信息相结合,实现登高车防撞报警功能,为现场的安全施工提供了保障。本实用新型将GPS模块应用于机械设备中,实现登高车的智能防撞报警、精确定位功能,实现了工地现场智能化、信息化。

技术领域

本实用新型涉及一种防撞报警登高车。

背景技术

登高车是用于高空作业的升降设备,可跨越障碍进行高空作业,平台升降到任何位置时,均可边行走边作业,结构紧凑,转向灵活,其地盘的宽度可保证设备进入狭窄的通道及拥挤的工作区域,广泛适用于市政、电力、路灯、广告、通讯、摄影、园林、交通、码头、机场港口、大型工矿企业等行业的安装维修及登高作业。

现有的登高车在作业过程中经常会有发生碰撞的问题,导致安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防撞报警登高车,能够解决现有的登高车在作业过程中经常会有发生碰撞的问题。

为解决上述问题,本实用新型提供一种防撞报警登高车,包括:

登高车车体;

设置于所述登高车车体上的操作台;

设置于所述操作台上的GPS模块,与服务器连接;

服务器,分别与所述GPS模块和报警系统连接;

设置于所述操作台上的报警系统。

进一步的,在上述防撞报警登高车中,所述报警系统包括报警喇叭、报警显示屏或报警灯。

进一步的,在上述防撞报警登高车中,所述登高车车体的形状为正方形。

进一步的,在上述防撞报警登高车中,还包括设置于所述操作台上的操作盘。

进一步的,在上述防撞报警登高车中,还包括设置于所述操作台上的显示屏。

与现有技术相比,本实用新型采用登高车改造,通过GPS技术将建筑信息化模型与GPS模块采集的点位信息相结合,待所有信息汇总存储至服务器后,服务器实现登高车防撞报警功能,为现场的安全施工提供了保障。

本实用新型将GPS模块应用于机械设备中,实现登高车的智能防撞报警、精确定位功能,实现了工地现场智能化、信息化。

附图说明

图1是本实用新型一实施例的登高车防撞报警系统的结构图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

如图1所示,本实用新型提供一种防撞报警登高车,包括:

一种防撞报警登高车,其特征在于,包括:

登高车车体;

设置于所述登高车车体上的操作台;

设置于所述操作台上的GPS模块,与服务器连接;

服务器,分别与所述GPS模块和报警系统连接;

设置于所述操作台上的报警系统。

在此,本实用新型包括:

登高车车体1;

设置于所述登高车车体上的操作台2;

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