[实用新型]一种便于散热的风冷式柴油发电机有效
申请号: | 201920925346.0 | 申请日: | 2019-06-19 |
公开(公告)号: | CN210564763U | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 周俊杰;彭友;蒋丽 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P1/02;F01P5/02;H02K7/18;H02K9/06 |
代理公司: | 武汉帅丞知识产权代理有限公司 42220 | 代理人: | 朱必武 |
地址: | 430068 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 散热 风冷 柴油 发电机 | ||
本实用新型涉及发电机领域,特涉及一种便于散热的风冷式柴油发电机。本实用新型的油机缸体后侧设置动力输出轴,动力输出轴上固定安装后散热风扇,飞轮内部固定安装法兰盘,飞轮轴套装在法兰盘内,飞轮内部设置永磁电机,永磁电机包括电机定子和电机转子,电机定子固定安装在法兰盘上,电机转子固定安装在飞轮轴上。本实用新型的装置简化机舱散热风道,降低发电机整机生产成本。
技术领域
本实用新型涉及发电机领域,特涉及一种便于散热的风冷式柴油发电机。
背景技术
如图2所示,传统的风冷柴油发电机包括油机缸体1A、飞轮2A、散热风扇3A、法兰盘4A、电机定子5A、电机转子6A、动力输出轴7A。电机部分安装在发动机动力输出轴7A上,该位置处于发动机散热的出风口。正常工作时该位置实测温度是200-240摄氏度。高温不利于永磁电机的工作。市面上现有解决方案是在电机转子外侧安装风扇,将冷风从永磁电机一侧吹向发动机,给线圈强制散热。但左右两侧风在缸体位置碰撞,不利于整体风道设计,同时也会导致机舱内温度升高。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于散热的风冷式柴油发电机。本实用新型的装置通过结构设计改变柴油发电机的部件连接关系,并相应的改变发动机飞轮结构,提高整机散热效率,具有较大的市场前景。
本实用新型的技术方案是:一种便于散热的风冷式柴油发电机,包括油机缸体、飞轮、前散热风扇、法兰盘、电机定子、电机转子、动力输出轴、飞轮轴、后散热风扇,飞轮设置在前散热风扇与油机缸体之间,其特征在于:油机缸体后侧设置动力输出轴,动力输出轴上固定安装后散热风扇,飞轮内部固定安装法兰盘,飞轮轴套装在法兰盘内,飞轮内部设置永磁电机,永磁电机包括电机定子和电机转子,电机定子固定安装在法兰盘上,电机转子固定安装在飞轮轴上。
根据如上所述的一种便于散热的风冷式柴油发电机,其特征在于:电机转子围绕在电机定子外测。
本实用新型的有益效果是:一是降低了永磁电机的温度,提高了永磁电机的工作效率和寿命。二是两个散热风扇引导式排风,风流方向固定,提高了降温效果。三是永磁电机定子和电机转子安装在飞轮内,与飞轮共轴,从而优化了发电机内部的散热风道,极大简化机舱散热风道,降低发电机整机生产成本。
附图说明
图1为本实用新型装置的结构示意图。
图2为现有柴油发电机的结构示意图。
附图标记说明:油机缸体1、飞轮2、前散热风扇3、法兰盘4、电机定子5、电机转子6、动力输出轴7、飞轮轴8、后散热风扇9、油机缸体1A、飞轮2A、散热风扇3A、法兰盘4A、电机定子5A、电机转子6A、动力输出轴7A、空心箭头表示冷风、实心箭头表示热风。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的技术方案作进一步说明。
如图1所示,本实用新型的风冷式柴油发电机包括油机缸体1、飞轮2、前散热风扇3、法兰盘4、电机定子5、电机转子6、动力输出轴7、飞轮轴8、后散热风扇9,飞轮2设置在前散热风扇3与油机缸体1之间,油机缸体1后侧设置动力输出轴7,输出轴7上固定安装后散热风扇9。飞轮2内部固定安装法兰盘4,飞轮轴8套装在法兰盘4内,飞轮2内部设置永磁电机,永磁电机包括电机定子5和电机转子6,电机定子5固定安装在法兰盘4上,电机转子6固定安装在飞轮轴8上,电机转子6围绕在电机定子5外测。
本实用新型的工作过程是:冷风从前散热风扇3进入,电机转子6围绕电机定子5旋转,冷风经过电机定子5、电机转子6以及飞轮轴8快速冷却,经过油机缸体1后,从后散热风扇9排除。本实用新型中,由前后两个散热风扇引导式排风,风流方向固定,提高了降温效果。且在飞轮轴8处温度低,进一步降低了永磁电机的温度,提高了永磁电机的工作效率和寿命。
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