[实用新型]一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩

说明书

本实用新型公开了一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体和防撞架，所述充电桩本体的下部通过缓冲杆连接有防撞架，且防撞架表面开设有螺纹孔。本实用新型中，在充电桩本体外侧通过缓冲杆连接U型钢结构的防撞架，两个U型钢结构的防撞架对称包裹在充电桩本体下部表面，起到很好的防护效果，缓冲杆表面通过螺纹与防撞架的螺纹孔连接，缓冲杆内套接的套杆端头通过螺纹与充电桩本体表面嵌有的滑块螺纹连接，在充电桩本体正面受撞击时，防撞架位于充电桩本体正面的缓冲杆能够通过套杆收缩至缓冲杆内部，经由缓冲弹簧进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆能够通过滑块在充电桩表面滑动，起到配合正面缓冲杆的套杆收缩的作用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩。

背景技术

充电桩可分为直流充电桩，交流充电桩和交直流一体充电桩，其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

现有的充电桩在使用过程中，一般充电桩不具有相应的防撞装置或者防撞效果不明显，致使充电桩使用的安全性得不到保障，同时，充电桩的充电枪由于裸露在外侧，容易受外界雨水的侵蚀，造成充电桩短路，夜晚充电桩附近光线暗，不利于充电桩的充电。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于昼夜充电具有防撞功能的新型充电桩，包括充电桩本体和防撞架，所述充电桩本体的下部通过缓冲杆连接有防撞架，且防撞架表面开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹拧接有缓冲杆，且缓冲杆内侧套接有套杆，且套杆一端延伸至充电桩本体表面螺纹连接有滑块，所述缓冲杆内部位于套杆表面焊接套环，且套环一侧位于套杆表面套接有缓冲弹簧，所述防撞架顶面套接有挡架，且挡架的顶端位于充电桩本体的上部表面焊接有顶板。

优选的，所述挡架表面插接有U型把手，且U型把手一端嵌入在充电桩本体的表面，所述顶板下方位于充电桩本体表面安装有充电枪，且充电枪一侧位于挡架表面开设有让位窗。

优选的，所述充电桩本体顶面安装有夜视灯，且夜视灯通过线路连接有电源。

优选的，所述防撞架共设有两个，且两个防撞架关于充电桩本体竖直中线对称，所述防撞架为U型的钢结构架。

优选的，所述挡架的表面对称开设有两个通孔，且两个通孔分别与U型把手的两个端头相匹配。

优选的，所述套杆的一端位于充电桩本体表面开设有滑槽，且滑槽内滑动连接的滑块与套杆螺纹连接。

优选的，所述缓冲杆共设有多个，且多个缓冲杆分布在防撞架的前端表面和侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中，在充电桩本体外侧通过缓冲杆连接U型钢结构的防撞架，两个U型钢结构的防撞架对称包裹在充电桩本体下部表面，起到很好的防护效果，缓冲杆表面通过螺纹与防撞架的螺纹孔连接，缓冲杆内套接的套杆端头通过螺纹与充电桩本体表面嵌有的滑块螺纹连接，在充电桩本体正面受撞击时，防撞架位于充电桩本体正面的缓冲杆能够通过套杆收缩至缓冲杆内部，经由缓冲弹簧进行缓冲泄力，而侧面的缓冲杆能够通过滑块在充电桩表面滑动，起到配合正面缓冲杆的套杆收缩的作用，既是通过防撞架本身的位移来缓冲撞击，反之，侧面受撞击后，侧面的缓冲杆回缩，正面的缓冲杆滑动，从而避免充电桩损坏，提高充电桩的防撞能力和安全性。