[实用新型]副仪表支撑设备有效
| 申请号: | 201920923537.3 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN210103408U | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
| 发明(设计)人: | 吴旭民;张礼高 | 申请(专利权)人: | 广州准尚测控技术有限公司 |
| 主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 张艳美;毛伟碧 |
| 地址: | 518000 广东省广州市番禺*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 仪表 支撑 设备 | ||
本实用新型公开了一种副仪表支撑设备,包括机架、承托机构、上下锁定组件及位于承托机构下方的升降机构,升降机构包括驱动装置、摆杆、连杆和安装于承托机构之底部的连杆座,驱动装置安装于机架,摆杆的第一端安装于驱动装置的输出端,驱动装置驱动摆杆绕驱动装置的输出端摆动,连杆沿机架的上下方向布置,连杆的下端与摆杆的第二端铰接,连杆的上端与连杆座铰接,承托机构呈上下滑动地设置于机架上,上下锁定组件设置于机架,上下锁定组件选择性地锁定承托机构与机架之间的相对滑移。本实用新型的副仪表支撑设备的结构简单,而且通过操作驱动装置便能快速驱动承托机构在机架上的滑动,实现副仪表支撑设备的灵活快速调整。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车设计用到的支撑设备,尤其涉及一种副仪表支撑设备。
背景技术
汽车的副仪表一般由副仪表板本体及安装在其上的杂物盒、杯托和盖架等附件组成,其是安装于汽车位于主驾位与副驾位之间的位置处。
为还原汽车实况,评判汽车中的各构件在汽车上的布置是否合理,例如车门、主仪表及副仪表之间的布置是否合理,通常需要将车门、主仪表及副仪表进行现场还原,故需要使用到各类工装治具,通过工装治具的使用,以确保车门、主仪表及副仪表稳固于地面上,以便于评判人员对车门、主仪表及副仪表之间的布置进行评判。
但是,在应用于对副仪表的工装治具中,不仅存在结构复杂的缺陷,还存在难以根据实际需要而灵活地快速地调节副仪表的位置的缺陷
因此,亟需一种结构简单且可灵活快速调整的副仪表支撑设备来克服上述缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构简单且可灵活快速调整的副仪表支撑设备。
为实现上述目的,本实用新型的副仪表支撑设备适用于对汽车的副仪表进行支撑,副仪表支撑设备包括机架、承托机构、上下锁定组件及位于所述承托机构下方的升降机构,所述升降机构包括驱动装置、摆杆、连杆和安装于所述承托机构之底部的连杆座,所述驱动装置安装于所述机架,所述摆杆的第一端安装于所述驱动装置的输出端,所述驱动装置驱动所述摆杆绕所述驱动装置的输出端摆动,所述连杆沿所述机架的上下方向布置,所述连杆的下端与所述摆杆的第二端铰接,所述连杆的上端与所述连杆座铰接,所述承托机构呈上下滑动地设置于所述机架上,所述上下锁定组件设置于所述机架,所述上下锁定组件选择性地锁定所述承托机构与所述机架之间的相对滑移。
较佳地,所述承托机构包括承托架和沿所述机架的左右方向在所述承托架上滑移的托盘,所述连杆座安装于所述承托架的底部。
较佳地,所述托盘为两个,所述承托机构还包括左右滑移调节装置,所述左右滑移调节装置使所述托盘之间沿所述机架的左右方向彼此滑移靠近或远离调节。
较佳地,所述左右滑移调节装置包括沿所述机架左右方向布置的左右导杆、滑套于所述左右导杆上的左右滑块及设于所述托盘和承托架之间的左右锁定组件,所述左右导杆安装于所述承托架及托盘中的一者,所述左右滑块安装于所述承托架及托盘中的另一者,每个所述托盘至少对应一个所述左右滑块,所述左右锁定组件选择性锁定所述托盘与所述承托架之间的相对滑移。
较佳地,所述左右锁定组件包括安装板和安装于所述安装板一端的锁止把手,所述安装板的另一端安装于所述托盘上。
较佳地,所述承托架的左右两端各安装有升降脚架,所述升降脚架与所述机架之间设有上下滑移调节装置。
较佳地,所述上下滑移调节装置包含沿所述机架上下方向布置的上下导杆和滑套于所述上下导杆的上下滑块,所述上下导杆安装于所述升降脚架及机架中的一者,所述上下滑块安装于所述升降脚架及机架中的另一者,所述上下锁定组件选择性地锁定所述升降脚架与所述机架之间的相对滑移。
较佳地,所述上下锁定组件包括连接板和安装于所述连接板一端的锁定把手,所述连接板的另一端安装于所述升降脚架。
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