[实用新型]光学组件和用于车辆的车灯有效

专利信息
申请号: 201920922695.7 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN210511493U 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 曾丽华;杨琳娜;赵亚堃;高亚贵;宁潇 申请(专利权)人: 法雷奥照明湖北技术中心有限公司
主分类号: F21S43/237 分类号: F21S43/237;F21S43/27;F21S43/50;F21W103/55;F21W103/35;F21W103/10;F21W103/20
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地址: 430056 湖北省武汉市经济技*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 光学 组件 用于 车辆 车灯
【说明书】:

本实用新型涉及一种光学组件和用于车辆的车灯。该光学组件具有光导元件(30)和保持所述光导元件(30)的保持件,其特征在于,所述保持件包括第一保持元件(10)和第二保持元件(20),它们搭接地形成保持所述光导元件(30)的保持腔,其中,所述光导元件(30)保持在所述第一保持元件(10)和所述第二保持元件(20)之间。

技术领域

本实用新型涉及一种光学组件和用于车辆的车灯。

背景技术

由CN103314253已知一种照明装置,其包括至少一个细长的光引导装置,光引导装置包括两个相反的端部,每个端部设有适于允许其固定在支承件上的第一固定部件,两个相反的端部通过适于引导光的主区段相连接,主区段包括外表面,外表面在后区段的一部分上设有适于将光向前区段反射的反射部件。照明装置包括一体连接至主区段的选定部位的至少一个第二固定部件,选定部位在后区段一侧上并且在反射部件的正上方,以便向下反射光,至少一个第二固定部件适于一体连接至支承件上。

在上述照明装置中,在第二固定部件与主区段的连接部位处容易出现光斑,从而影响在光引导装置的纵向长度上的出光均匀性。此外,光还不可避免地进入第二固定部件中,这还不利地导致降低光源发出的光的利用率。

发明内容

本实用新型的目的在于至少部分地克服上述提到的缺点,使得能够实现尽可能均匀的出光效果且提高光源发出的光的利用率。

为此,本实用新型提出一种光学组件,其具有光导元件和保持所述光导元件的保持件,该保持件包括第一保持元件和第二保持元件,它们搭接地形成保持光导元件的保持腔,其中,光导元件保持、尤其夹紧在第一保持元件和第二保持元件之间。

根据本实用新型的实施方式,光导元件为杆状,并且至少在光导元件的主体的光出射区段处没有附加的固定部位。

根据本实用新型的实施方式,第一保持元件和第二保持元件沿着光导元件的纵向走向延伸,并且在搭接部位处,第一保持元件和第二保持元件中的一个的一纵向边缘接合到另一个的纵向凹部中,或者第一保持元件和第二保持元件中的一个保持元件的一纵向边缘与另一个保持元件的一纵向边缘叠置。

根据本实用新型的实施方式,第一保持元件和第二保持元件经由至少一个连接元件连接在一起。在此,可经由形状配合、传力或者材料配合的方式建立连接。为此,连接元件例如为螺钉、夹子。连接元件还可理解为焊接部或粘接部。

根据本实用新型的实施方式,沿着光导元件的纵向走向,第一保持元件和第二保持元件中的一个保持元件的两个端部中的至少一个端部接合、例如嵌入到另一保持元件的相应的端部的凹处中。

根据本实用新型的实施方式,第一保持元件和第二保持元件中的至少一个的形成保持腔的内壁的面设有至少一个凸起,在光学组件装配好的状态中,凸起与光导元件贴靠。示例性地,凸起还可防止光导元件从保持件脱出。

根据本实用新型的实施方式,第一保持元件和第二保持元件中的一个为用于车辆的车灯的壳体。

根据本实用新型的实施方式,光导元件的光入射端固定在第一保持元件和第二保持元件中的至少一个上。

根据本实用新型的实施方式,光学组件还具有罩盖,该罩盖可附加地用于将第一保持元件和第二保持元件保持在一起并且覆盖光导元件的光入射端。在此,这可通过传力地、形状配合或材料配合的方式来实现,例如夹持、焊接、粘接等等。

本实用新型还涉及一种用于车辆的车灯,其具有上文所述的光学组件。

附图说明

下面借助附图进一步阐述本发明。其中:

图1示意性地示出了根据本实用新型的光学组件的立体图示;

图2示出了图1的光学组件的分解图示;

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