[实用新型]一种汽车用精密焊管飞锯定切装置有效
| 申请号： | 201920922397.8 | 申请日： | 2019-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN210208877U | 公开（公告）日： | 2020-03-31 |
| 发明（设计）人： | 郑双喜 | 申请（专利权）人： | 山东恒业金属制品有限公司 |
| 主分类号： | B23D45/20 | 分类号： | B23D45/20 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 刘晓政 |
| 地址： | 272400 山东省济宁*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 精密 焊管飞锯定切 装置 | ||
1.一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，包括固定底座(3)，其特征在于，所述固定底座(3)的顶部两侧均安装有水平设置的圆形轨道(4)，两个所述圆形轨道(4)的顶部均滑动连接有两个水平设置的滑动支撑块(8)，四个所述滑动支撑块(8)的顶部均连接有同一个水平设置的飞切机箱(7)，所述飞切机箱(7)的底部内壁两端均安装有两个竖直设置的限位柱(10)，且四个限位柱(10)的圆周外壁套接有同一个水平设置的安装板(13)，且安装板(13)的底部中间安装有切割电机(14)，且切割电机(14)的输出轴安装有竖直设置的切割刀片(11)，所述安装板(13)的顶部一端开设有切割孔，且切割孔与切割刀片(11)相套接，所述固定底座(3)的顶部中间安装有水平设置的齿条(5)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述安装板(13)的两端均开设有两个限位孔(12)，且四个限位孔(12)分别与限位柱(10)相套接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述固定底座(3)的底部两侧均安装有水平设置的固定底脚(2)，且两个固定底脚(2)的底部均开设有安装固定孔(1)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述飞切机箱(7)的一端开设有管道孔一(6)，且飞切机箱(7)的另一端开设有管道孔二(15)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述飞切机箱(7)的底部中间安装有水平设置的驱动电机(17)，且驱动电机(17)的输出轴套接有驱动齿轮(9)，且驱动齿轮(9)与齿条(5)相啮合。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述飞切机箱(7)的底部内壁一端安装有竖直设置的气动推杆(16)，且气动推杆(16)的顶部与安装板(13)的底部相连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车用精密焊管飞锯定切装置，其特征在于，所述飞切机箱(7)的底部两侧均安装有限位滑块(19)，且固定底座(3)的顶部两侧均开设有限位凹槽(18)，且限位凹槽(18)与限位滑块(19)滑动卡接。
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