[实用新型]一种通用飞机用电缆安装辅助设备

说明书

本实用新型公开了一种通用飞机用电缆安装辅助设备，包括安装板，所述安装板的前端底部两侧分别固定安装有一块移动底板，所述安装板的前端表面中心位置活动安装有一根安装转动柱，所述安装板的后端表面固定安装有一个传动箱。本实用新型所述的一种通用飞机用电缆安装辅助设备，通过安装板与移动底板组成框架，并且在框架的底部安装四个带刹车片的万向轮，方便框架的移动与固定，同时在安装板的前端安装一根转动柱，在安装板的后端安装一个传动箱，并在传动箱的后端安装一个转盘，在传动箱内部通过齿轮将转盘与转动柱进行联动，实现通过转盘即可控制转动柱进行转动，实现对转动柱上套着的电缆卷进行收卷。

技术领域

本实用新型涉及电缆安装领域，特别涉及一种通用飞机用电缆安装辅助设备。

背景技术

电缆是用以传输电能、信息和实现电磁能转换的线材产品，通常是由几根或几组导线组成，本身具有良好的耐腐蚀、耐磨损和绝缘性能，在电力行业中承担着重要的角色，而飞机上各种控制系统也需要通过铺设电缆来实现其功能，但是，飞机上用的电缆多为细小型，在安装铺设时，电缆卷本身较重，人力无法抬起进行铺设，而大型叉车等设备手飞机机体环境的限制无法正常作业，针对这种情况，需要设计一种用于飞机用电缆安装的辅助设备。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种通用飞机用电缆安装辅助设备，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种通用飞机用电缆安装辅助设备，包括安装板，所述安装板的前端底部两侧分别固定安装有一块移动底板，所述安装板的前端表面中心位置活动安装有一根安装转动柱，所述安装板的后端表面固定安装有一个传动箱，所述传动箱的后端表面另活动安装有一个转盘。

优选的，所述移动底板通过焊接方式垂直焊接在安装板的前端底部，所述安装板与移动底板的底部分别安装有两个万向轮，所述万向轮上都自带有刹车片。

优选的，所述传动箱通过螺钉连接的方式固定安装在安装板的后端面上，所述转盘的为一个镂空的圆盘结构，所述转盘的边缘处垂直活动安装有一个转动手柄，并且其圆心位置处固定安装了一根传动轴，所述传动轴向内伸入到传动箱的内部，并与传动箱内部的一号转动轴同轴固定连接，所述一号转动轴上固定安装有一个主动齿轮。

优选的，所述传动箱的内部位于一号转动轴的一侧另固定安装有一根二号转动轴，所述二号转动轴另固定安装有一个从动齿轮，并且从动齿轮与主动齿轮相互啮合，所述主动齿轮的齿数为34，而从动齿轮的齿数为17。

优选的，所述二号转动轴的前端穿过传动箱并在末端同轴固定连接一根连接杆，所述连接杆的末端表面开设有反牙外螺纹，所述安装转动柱尾部对应开设有一个安装槽，所述安装槽的内壁上对应的刻设有反牙内螺纹。

优选的，所述安装转动柱的表面包裹有一层防磨的软质胶垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过安装板和移动底板组成一个移动式的框架，通过在框架的安装板上活动安装一个转动柱用套住电缆卷，同时在安装板的后端安装一个传动箱，利用箱内的齿轮啮合进行传动，实现利用传动箱后端的转盘带动转动柱进行转动，方便人工铺设电缆时手动边移动边进行收卷，节省人力，提高飞机上电缆铺设的效率。

附图说明

图1为本实用新型一种通用飞机用电缆安装辅助设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种通用飞机用电缆安装辅助设备的侧视图；

图3为本实用新型一种通用飞机用电缆安装辅助设备的后视图；

图4为本实用新型一种通用飞机用电缆安装辅助设备的传动箱内部结构示意图；