[实用新型]碳纤维空心抽油杆

说明书

本实用新型公开了碳纤维空心抽油杆，属于油田采油技术领域，包括第一抽油杆和第二抽油杆，所述第一抽油杆和第二抽油杆通过接箍相连接，所述第一抽油杆的两端皆设置锥形头，且锥形头的外侧设置有外螺纹，所述接箍的顶部和底部皆设置有与锥形头相互配合的卡槽。本实用新型通过使用接箍，对第一抽油杆和第二抽油杆进行拼装，将锥形头卡在卡槽内侧，通过内螺纹与外螺纹的相互配合，以将第一抽油杆和第二抽油杆进行拼接，且通过拉动手柄，挤压第一弹簧，卡块与缺口分离，第二弹簧将支撑板收回凹口内部，松开手柄，第一弹簧回弹，使两组夹板对第一抽油杆或第二抽油杆夹紧固定，以保证第一抽油杆和第二抽油杆拼装的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及油田采油技术领域，具体为碳纤维空心抽油杆。

背景技术

抽油杆是抽油机井的细长杆件，它上接光杆，下接抽油泵起传递动力的作用，在进行采油作业时，需要对多个抽油杆进行拼接，但现有的抽油杆多通过螺纹连接，连接处受力过大，影响抽油杆的正常使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决现有的抽油杆多通过螺纹连接，连接处受力过大，影响抽油杆的正常使用的问题，提供碳纤维空心抽油杆。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：碳纤维空心抽油杆，包括第一抽油杆和第二抽油杆，所述第一抽油杆和第二抽油杆通过接箍相连接，所述第一抽油杆的两端皆设置锥形头，且锥形头的外侧设置有外螺纹，所述接箍的顶部和底部皆设置有与锥形头相互配合的卡槽，两组所述卡槽相连通，所述卡槽的内侧设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，所述接箍两侧的上下位置处皆设置有支撑架，所述支撑架的内部皆设置有通孔，所述通孔的内侧皆套接有连接柱，所述连接柱靠近第一抽油杆和第二抽油杆的一侧设置有夹板，所述连接柱的外侧套接有第一弹簧，且第一弹簧位于夹板和支撑架之间。

优选地，所述夹板的纵向截面呈弧形结构，且夹板位于第一抽油杆和第二抽油杆的外侧。

优选地，所述连接柱远离夹板的末端固定有手柄，所述手柄靠近连接柱的侧面下方设置有缺口。

优选地，所述支撑架的纵向截面呈“L”型结构，所述支撑架靠近手柄的一侧固定有放置板，所述放置板的顶部设置有凹口，所述凹口的内部通过转轴铰接有支撑板，所述支撑板远离转轴的一侧固定有缺口相互配合的卡块。

优选地，所述凹口内部的底端安装有第二弹簧，且第二弹簧的末端与支撑板的底部相连接。

优选地，所述第一抽油杆和第二抽油杆皆为碳纤维材料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过使用接箍，对第一抽油杆和第二抽油杆进行拼装，将锥形头卡在卡槽内侧，通过内螺纹与外螺纹的相互配合，以将第一抽油杆和第二抽油杆进行拼接，且通过拉动手柄，挤压第一弹簧，卡块与缺口分离，第二弹簧复位，在转轴作用下，将支撑板收回凹口内部，松开手柄，第一弹簧回弹，带动夹板不断靠近第一抽油杆或第二抽油杆，使两组夹板对第一抽油杆或第二抽油杆夹紧固定，以保证第一抽油杆和第二抽油杆拼装的稳定性，防止连接处受力过大，保证了人们对抽油杆的使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型A的放大图；

图3为本实用新型B的放大图；

图4为本实用新型C的放大图；

图5为本实用新型夹板的结构示意图。

图中：1、第一抽油杆；2、第二抽油杆；3、接箍；4、卡槽；5、内螺纹；6、外螺纹；7、支撑架；8、通孔；9、连接柱；10、夹板；11、第一弹簧；12、手柄；13、放置板；14、凹口；15、支撑板；16、第二弹簧；17、缺口。

具体实施方式