[实用新型]一种治理机动车自身扬尘的装置有效

专利信息
申请号: 201920920914.8 申请日: 2019-06-19
公开(公告)号: CN210529604U 公开(公告)日: 2020-05-15
发明(设计)人: 陈奕帆;秦涛;璩太光;李一达;张永博 申请(专利权)人: 新乡市达威智能门窗实用技术研究中心
主分类号: E01H3/02 分类号: E01H3/02;B01D47/06;B60P3/30
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 周闯
地址: 453000 河南省新乡市新乡*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 治理 机动车 自身 扬尘 装置
【说明书】:

本实用新型公开了一种治理机动车自身扬尘的装置,包括机动车,所述机动车顶部或其它位置设置的水箱上的出水口通过水管路连接,且水管路固定在机动车前部、后部或机动车车身的下部,所述水管路出水端安装有不同形状的喷洒装置或其上直接钻孔,依靠水箱和喷洒孔的高度差由作业开关控制喷洒装置朝路面的不同方向喷洒,所述作业开关安装在机动车的水管路上。让出行车辆治理自身扬尘,不再造成污染,提高空气质量的最好方法。改善城市温室效应,降低城市整体温度。

技术领域

本实用新型属于道路喷洒装置,具体涉及一种治理机动车自身扬尘的装置。

背景技术

随着国民生活水平的提高,机动车大量进入千家万户,居民出行方便的同时造成的扬尘污染非常严重,原因是:散落在地面上的灰尘,受车辆碾压吸附在车轮上,车轮旋转行驶,灰尘因为离心力的作用,被抛洒在大气中,后面的车辆行驶中产生的风,使灰尘迅速扩散,悬留在不同高度的大气中,虽然高频次使用洒水车和喷雾车,已经是亡羊补牢,已经悬留在高空的灰尘根本无法消除,国家设置的大气监测点都很高,监测到的数据多有不合格,北方不少大、中型城市只好对机动车实行限号行驶,洒水车和喷雾车根本无法消除已经悬留在高空的灰尘,同时行驶速度很慢,影响交通的同时成本很高,还会对过往车辆造成污染,必须进入市区的大货车如:垃圾车,渣土车,渣土的扬尘和轻质垃圾的散落,同样造成不小的污染,垃圾车,渣土车都是深夜进入市区,现有喷洒车深夜也不喷洒,垃圾车,渣土车造成的污染不能解决。

发明内容

本实用新型任务是提出一种出行车辆自身造成的扬尘,在行驶过程中自身消除,不再造成扬尘污染,同时夏季还能为车辆自身降温,不用另外加装防晒罩,改善城市的温室效应。

本实用新型的任务是这样完成的一种治理机动车自身扬尘的装置,其特征在于:包括机动车,所述机动车顶部或其它位置设置的水箱上的出水口通过水管路连接,且水管路固定在机动车前部、后部或机动车车身的下部,所述水管路出水端安装有不同形状的喷洒装置或其上直接钻孔,依靠水箱和喷洒孔的高度差由作业开关控制喷洒装置朝路面的不同方向喷洒,所述作业开关安装在机动车的水管路上。

所述的作业开关包括手动阀门和风力阀门,所述的水管路上加装的手动阀门是设置在驾驶人员的可控位置,所述风力阀门是在手动阀门的旋转半部手柄一端固定的连杆加长,连杆外部套装有回位扭簧,连杆端部垂直固定有挡风板,回位扭簧能使停车时形成关闭状态,并且车速度快时,挡风板受风力大,旋转角度增大,喷洒量大,车速度慢时,扭簧扭力使挡风板部分回位,喷洒量小,停车时风力阀门因为扭簧扭力而形成关闭状态停止作业,风力阀门可以设置在车辆行驶中能接受顶头风的任何位置。机动车上加装有智能控制系统,所述的智能控制系统包括:车速传感器和控制器,根据车速传感器搜集到的信息,传输给控制器,有控制器控制车速度快时喷洒量大,车速度慢时喷洒量小,停车时停止作业的程序。所述机动车包括小轿车、公交车、大型客车 、大轿车、厢式货车、货车和渣土车。所述机动车包括的小轿车、各种货车的顶部加装水箱支架加大水箱容积。所述机动车包括的市区公交车、大型客车、箱式货车上面安装有增压装置加压喷洒,所述渣土车、垃圾车向后方车厢位置喷洒并能抑制渣土的扬尘和轻质垃圾的散落。仅在公共设施的公交车上设置和为了车辆自身降温少量车主会主动设置的治理机动车自身降尘装置,其数量和效果会大大超过现有的喷洒、喷雾车的数量和效果。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

1、目前使用的喷洒车、喷雾车,是在空气污染后再进行治理,已经是亡羊补牢,已经悬留在高空的灰尘根本无法消除,让出行车辆治理自身扬尘,不再造成污染,才是提高空气质量的最好方法。

2、目前使用的喷洒车、喷雾车,行驶速度很慢,影响交通的同时成本很高,还会对过往车辆造成污染。

3、目前使用的喷洒车、喷雾车,虽然高频次使用,仍然势单力孤,总会有喷洒不到的死角,还会有时间差:已经干燥的路面不能及时进行再次喷洒。

4、各种车辆如果在顶部加装水箱后,夏季还能为自身降温,省去加装防晒罩的繁琐。

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