[实用新型]一种电池包有效
| 申请号: | 201920920258.1 | 申请日: | 2019-06-18 |
| 公开(公告)号: | CN210191143U | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 赵杨 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司 |
| 主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60K15/063 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 陕向辉 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电池 | ||
1.一种电池包,包括壳体(2)以及电池组(3),所述壳体(2)具有放置电池组(3)的储能室(5),其特征在于,电池包(1)还包括油箱(4),所述壳体(2)还有具有放置油箱(4)的支撑室(6),所述储能室(5)与支撑室(6)之间具有至少一个用于分隔储能室(5)与支撑室(6)的调节室(7)。
2.根据权利要求1所述的一种电池包,其特征在于,所述壳体(2)包括外壳体(21)、第一隔板(22)以及第二隔板(23),所述第一隔板(22)和第二隔板(23)均位于外壳体(21)内,所述调节室(7)由第一隔板(22)、第二隔板(23)以及外壳体(21)围合形成。
3.根据权利要求2所述的一种电池包,其特征在于,所述储能室(5)由外壳体(21)和第一隔板(22)围合形成,所述支撑室(6)由外壳体(21)和第二隔板(23)围合形成,所述第一隔板(22)、第二隔板(23)均与外壳体(21)可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的一种电池包,其特征在于,所述第一隔板(22)以及第二隔板(23)与外壳体(21)之间均通过紧固件相连。
5.根据权利要求2至4任一项所述的一种电池包,其特征在于,所述第一隔板(22)以及第二隔板(23)均为平板,所述第一隔板(22)与第二隔板(23)平行设置。
6.根据权利要求5所述的一种电池包,其特征在于,所述外壳体(21)包括底板(212)和与底板(212)相连的边框(211),所述第一隔板(22)以及第二隔板(23)均呈长条状,所述第一隔板(22)的底侧以及第二隔板(23)的底侧均贴靠底板(212)的内表面,所述边框(211)内表面上设有加强座(8),所述第二隔板(23)的两端通过加强座(8)贴靠边框(211)的内表面。
7.根据权利要求1至4任一项所述的一种电池包,其特征在于,所述油箱(4)通过紧固件固定于支撑室(6)内。
8.根据权利要求2至4任一项所述的一种电池包,其特征在于,所述调节室(7)内设有供油系统附件,所述外壳体(21)底部开设有连通调节室(7)的操作口(9)。
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