[实用新型]一种高效散热的电动汽车控制器

权利要求书

1.一种高效散热的电动汽车控制器，包括壳体（1），其特征在于，所述壳体（1）内固定安装有电子元件电路板（2），所述电子元件电路板（2）的外侧贴合有翅式散热片（3），且翅式散热片（3）固定安装在壳体（1）的内壁上，所述翅式散热片（3）的外侧贴合固定连接有输液管（4），所述壳体（1）的一侧固定安装有制冷座（5），所述制冷座（5）上设有制冷腔（6），所述制冷腔（6）的底部内壁上固定安装有储液箱（7），且储液箱（7）内设置有冷却液，所述制冷腔（6）的内壁上紧密贴合固定连接有隔板（17），且储液箱（7）的顶部贯穿隔板（17）并延伸至隔板（17）的上方，所述制冷腔（6）的底部内壁上设置有液态制冷剂（9），且液态制冷剂（9）的液面位于隔板（17）的下方，所述输液管（4）的两端均延伸至制冷腔（6）内并和储液箱（7）相连通，所述输液管（4）上设置有微型液体泵（8），且微型液体泵（8）固定安装在制冷腔（6）的一侧内壁上，所述壳体（1）的底部固定安装有散热组件。

2.根据权利要求1所述的一种高效散热的电动汽车控制器，其特征在于：所述散热组件包括固定安装在壳体（1）底部的散热座（11），所述散热座（11）的上设有散热腔（12），所述散热腔（12）的底部内壁固定安装有散热风扇（13），所述散热腔（12）的顶部内壁上开设有多个与壳体（1）相连通的进风孔（14），所述壳体（1）的顶部开设有与内部相连通多个排热孔（15）。

3.根据权利要求1所述的一种高效散热的电动汽车控制器，其特征在于：所述制冷座（5）的一侧固定安装有加液管（10），所述加液管（10）的外侧固定连接有阀门，所述加液管（10）的一端延伸至液态制冷剂（9）内。

4.根据权利要求1所述的一种高效散热的电动汽车控制器，其特征在于：

所述制冷座（5）的顶部开设有维修孔，且维修孔内可拆卸固定安装有维修门。

5.根据权利要求2所述的一种高效散热的电动汽车控制器，其特征在于：所述排热孔（15）的数量为三到六个，且三到六个排热孔（15）等距排布在壳体（1）的顶部内壁上，所述排热孔（15）的内壁上密封固定连接有滤网（16）。