[实用新型]一种汽车中控屏的安装结构有效

专利信息
申请号: 201920919339.X 申请日: 2019-06-18
公开(公告)号: CN210191368U 公开(公告)日: 2020-03-27
发明(设计)人: 张晗;邹光 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;宁波吉利汽车研究开发有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 徐敏
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 中控屏 安装 结构
【说明书】:

本实用新型提供了一种汽车中控屏的安装结构,属于汽车技术领域。它解决了现有的汽车中控屏无法调节角度导致使用不便的问题。本汽车中控屏的安装结构,包括中控台、中控屏以及用于连接中控台和中控屏的安装支架,所述安装支架与中控台转动连接且使安装支架能够相对中控台前后摆动,所述中控屏转动连接于安装支架上且使中控屏能够相对安装支架左右摆动,而且中控屏与安装支架之间通过可拆卸连接。本实用新型的中控屏能够根据需要调节高度和角度,而且能够从安装支架上拆卸下来使用,更灵活方便。

技术领域

本实用新型属于汽车技术领域,涉及一种汽车中控屏的安装结构。

背景技术

随着科技的发展,现在,越来越多的汽车中控台配备了中控屏,既能够提高中控台的美观度,又便于使用者的操作。

目前,目前市场上的汽车大都采用固定式的中控屏,即如中国专利申请(申请号:201620690262.X)公开的一种汽车及其中控屏安装装置,包括支托部和连接部,其中,支托部固定于汽车的仪表板内,以支托所述控制模块;连接部连接所述中控屏与汽车的管梁,以支撑所述中控屏;屏幕固定于所述仪表板外。虽然该专利能够支撑与固定屏幕,然而,由于屏幕通常位于中控台的中部,驾驶员坐在驾驶位时因角度问题不易看清屏幕,且由于采用该结构安装的屏幕直接相对中控台固定,使操作人员无法对屏幕的角度进行调节,当驾驶员在驾驶时需要观看屏幕上的导航或对屏幕进行操作时,为了看清屏幕只能调整自己身体的角度以适应屏幕,这容易导致驾驶员驾驶分心,给驾驶带来一定的危险。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种汽车中控屏的安装结构,本实用新型所要解决的技术问题是:如何使汽车的中控屏能够根据需要进行多角度调节。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车中控屏的安装结构,包括中控台、中控屏以及用于连接中控台和中控屏的安装支架,所述安装支架与中控台转动连接且使安装支架能够相对中控台前后摆动,所述中控屏转动连接于安装支架上且使中控屏能够相对安装支架左右摆动。

本汽车中控屏通过安装支架安装到中控台上,安装支架分别与中控台和中控屏转动连接,通过摆动安装支架,即可调节屏幕在前后方向上的角度,通过摆动中控屏,即可调节中控屏在左右方向上的角度,从而使操作人员能够根据需要调节中控屏的角度,使操作人员使用更方便,更舒适。

在上述的汽车中控屏的安装结构中,所述安装支架包括支撑架和连接架,支撑架和连接架均呈长条状,且支撑架的一端与连接架的一端转动连接,支撑架远离连接架的一端与中控台转动连接,所述连接架远离支撑架的一端与中控屏转动连接。安装支架采用支撑架和连接架转动连接而成,使安装支架能够调节安装支架的高度,进一步满足操作人员的需求。

在上述的汽车中控屏的安装结构中,所述中控屏的背部转动连接有屏幕支架且使中控屏能够相对屏幕支架前后摆动,所述屏幕支架远离中控屏的一端与连接架转动连接。这样,中控屏能够更自由地调节高度与前后的角度。

在上述的汽车中控屏的安装结构中,所述屏幕支架远离中控屏的一端为连接部,所述连接部呈板状,所述连接部的两侧分别具有向外凸出的凸台,两个所述凸台均呈圆柱状且位于同一轴心线上,所述连接架呈长条状,所述连接架远离支撑架一端的端面上开有连接槽并形成两个间隔设置的卡接部,所述卡接部上均开有转动孔,所述连接部可拆卸地嵌入连接槽内,两个所述凸台分别嵌入转动孔内并与转动孔转动配合。中控屏通过屏幕支架上的连接部嵌入连接架上的连接槽来与连接架转动连接,屏幕支架能够相对连接架转动。

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